Procedura de îndepărtare
Atenţie! Fumatul sau folosirea flăcărilor deschise nu este permisă în zonele în care se lucrează la sistemul de alimentare cu combustibil. Când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil, cablul negativ al bateriei trebuie deconectat, cu excepția acelor teste care necesită tensiunea bateriei.
1. Scoateți capacul decorativ. Cm. Secțiunea 1B, "Sistemul mecanic al motorului - 2.0 Diesel".
2. Scoateți sistemul de aer forțat. Cm. Secțiunea 1B, "Sistemul mecanic al motorului - 2.0 Diesel".
3. În timp ce țineți cuplajul injectorului (a), deșurubați piulița (M14) care fixează conducta de combustibil de injector.
Atenţie! Pentru a evita scurgerea de combustibil sau deteriorarea cuplajului injectorului, țineți cuplajul injectorului cu unelte și deșurubați piulița tubului. Și apoi, imediat după îndepărtarea conductelor de combustibil, puneți capacul pe conectorul injectorului pentru a evita contaminarea cu praf. Chiar și o cantitate mică de praf poate înfunda duzele.
4. Ținând cuplul pompei de injecție (a), deșurubați piulița (M14) care fixează conducta de combustibil de șina comună de combustibil.
Atenţie! Pentru a evita scurgerea de combustibil sau deteriorarea cuplajului pompei de injecție, țineți cuplajul pompei de injecție cu unelte și deșurubați piulița (M14) care fixează conducta de combustibil de șina comună de combustibil. Și apoi, imediat după îndepărtarea conductelor de combustibil, puneți capacul pe conectorul conductei de injecție pentru a evita contaminarea cu praf. Chiar și o cantitate mică de praf poate înfunda duzele.
5. Deșurubați piulița care fixează conducta de combustibil pe șina comună de combustibil (M17).
6. Scoateți șurubul care fixează conducta de combustibil pe șina comună de combustibil din carcasa termostatului.
7. Scoateți tubul de la conducta de combustibil la șina comună de combustibil și tuburile de la conducta de combustibil la injectoare.
Atenţie! Imediat după îndepărtarea racordurilor filetate, puneți capace pe racordurile filetate ale țevilor șinului de combustibil comun pentru a evita contaminarea cu praf. Chiar și o cantitate mică de praf poate înfunda duzele.
Procedura de instalare
Important: conductele de combustibil nu pot fi refolosite. Reutilizarea tuburilor contaminate poate cauza deteriorarea duzelor sau scurgerile tubului.
Atenţie! Conductele de combustibil nu pot fi refolosite. Reutilizarea tuburilor contaminate poate cauza deteriorarea duzelor sau scurgerile tubului.
Atenţie! Nu ștergeți cu șervețele interiorul cuplajelor injectorului, pompei de injecție și racordurile filetate ale țevilor șinului de combustibil comun. Dacă este murdar, ștergeți zona prăfuită cu hârtie unsă cu ulei.
1. Dacă racordul filetat al tubului comun de combustibil este murdar, curățați-l cu hârtie unsă.
2. Slăbiți șuruburile suportului injectorului. Cm. "Duză" în această secțiune.
3. Instalați conductele de combustibil între injectoare și șina comună și strângeți manual piulițele.
Atenţie! Nu strângeți piulițele conductei de combustibil cu o unealtă.
4. Strângeți șuruburile suportului injectorului.
Strânge
Strângeți șurubul suportului injectorului la 28 Nm (20,7 ft·lbs).
5. În timp ce țineți cuplajul injectorului (a), strângeți piulița (M14) care fixează conducta de combustibil pe injector.
Strânge
Strângeți piulița (M14) care fixează conducta de combustibil la injector la 27 Nm (19,9 ft·lbs).
6. Strângeți piulița (M17) care fixează conducta de combustibil pe injector.
Strânge
Strângeți piulița (M17) care fixează conducta de combustibil la injector la 20 Nm (14,8 ft·lbs).
7. Instalați conducta de combustibil între șina comună și pompa de injecție și strângeți manual piulițele.
Atenţie! Nu strângeți piulițele conductei de combustibil cu o unealtă.
8. În timp ce țineți cuplajul pompei de injecție (a), strângeți piulița (M14) care fixează conducta de combustibil pe șina comună de combustibil.
Strânge
Strângeți piulița (M14) care fixează conducta de combustibil pe șina comună de combustibil la 20 Nm (14,8 ft·lbs).
9. Strângeți piulița (M17) care fixează conducta de combustibil pe șina comună de combustibil.
Strânge
Strângeți piulița (M17) care fixează conducta de combustibil pe șina comună de combustibil la 20 Nm (14,8 ft·lbs).
Sursa articolului este disponibilă pe site: chevyman.ru