Atenţie! Fumatul sau folosirea flăcărilor deschise nu este permisă în zonele în care se lucrează la sistemul de alimentare cu combustibil. Când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil, cablul negativ al bateriei trebuie deconectat, cu excepția acelor teste care necesită tensiunea bateriei.
Procedura de îndepărtare
1. Scoateți ansamblul comun al șinei de combustibil. Cm. "Rail de combustibil comun" în această secțiune.
2. Curățați zona de îmbinare a regulatorului de rampă folosind agenți de degresare corespunzători și uscați cu aer comprimat.
Notă: Nu permiteți agenților de curățare să pătrundă în conectorul electric.
3. Slăbiți prinderea componentelor folosind cheia industrială WAF30, prindeți-o cu mâna și trageți-o în timp ce o întoarceți în sens invers acelor de ceasornic.

Procedura de instalare
Important: Acest regulator common rail și inelul O nu pot fi reutilizate.
Atenţie! Nu suflați aer dintr-o sticlă de pulverizare din interiorul cuplajelor injectorului, pompei de injecție și racordurilor filetate ale conductelor de la conducta comună de combustibil. Dacă este murdar, ștergeți zona prăfuită cu hârtie unsă cu ulei.
Atenţie! Nu ștergeți cu șervețele interiorul cuplajelor injectorului, pompei de injecție și racordurile filetate ale țevilor șinului de combustibil comun. Dacă este murdar, ștergeți zona prăfuită cu hârtie unsă cu ulei.
1. Inspectați și curățați firele și suprafața de etanșare a rampei.
2. Inspectați și curățați filetele (a) și muchia de tăiere (b) ale regulatorului common rail.
Notă: Inspectați suprafețele de etanșare ale DRV și șina sau pompa de înaltă presiune. Sunt permise numai caneluri concentrice. Orice tăieturi în direcția radială sunt inacceptabile. Inspectați șuruburile Torx sau cu flanșă pentru orice deteriorare.

3. Lubrifiați inelele de etanșare cu combustibil.
4. Instalați regulatorul common rail folosind o cheie industrială WAF30, ținând partea hexagonală a carcasei să nu se întoarcă cu o cheie WAF35.
Strânge
Strângeți regulatorul common rail la 60 Nm (44,3 ft·lbs), rotiți dispozitivul de reglare cu 90 de grade în direcția opusă și strângeți la 85 Nm (62,7 ft·lbs).
5. Efectuați sângerare de combustibil. Cm. "Pompează combustibil" în această secțiune.

Textul original poate fi găsit pe site «CHEVYMAN»
