Мал. 7.2. Деталі амортизаторної стійки: 1 - ковпачок гайки верхнього кріплення; 2 – гайка верхнього кріплення амортизаторної стійки; 3 - упорна шайба; 4 - верхня опора стійки; 5 - гайка штока амортизатора; 6 - верхня опорна чашка; 7 - захисний кожух; 8 - буфер ходу стиснення; 9 – амортизатор; 10 - нижня прокладка пружини; 11 - пружина
Вам потрібні; ключі "на 24", TORX Т50 та пристосування для стиснення пружин.
1. Зніміть амортизаторну стійку з автомобіля (див. "Зняття та встановлення амортизацією стійки передньої підвіски").
2. Встановіть пристрій для стиснення пружини та стисніть пружину.
3. Відкрутіть гайку штока, утримуючи шток від прокручування другим ключем.
4. ...і зніміть гайку
5. Зніміть верхню опору.
6. ...верхню опорну чашку...
7. ...пружину із захисним кожухом.
8. ...буфер стиснення...
Примітка: Пружини замінюйте лише парами (праву та ліву одночасно).
9. ...і прокладку нижньої чашки пружини.
10. Огляньте деталі стійки. У разі виявлення тріщин, деформації та руйнувань на корпусі стійки або нижній чашці пружини замініть стійку. Зварювальні роботи на стійці забороняється.
11. Встановіть амортизатор вертикально та кілька разів до упору опустіть та підніміть шток амортизатора. Переконайтеся, що шток рухається без провалів, заїдань та стукотів. В іншому випадку замініть амортизатор. Крім того, замініть амортизатор при виявленні потік рідини (допускається незначне відпітніння у верхній частині корпусу) та при пошкодженні різьблення у верхній частині штока.
Попередження: Амортизатори замінюйте лише парами (правий та лівий одночасно).
12. Замініть буфер стиснення, якщо він пошкоджений.
13. Замініть верхню опору у разі сильної деформації або місцевого витріщення гумового масиву.
14. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття.
Примітка: Під час встановлення пружини слідкуйте за тим, щоб кінець нижнього витка упирався у спеціальний виступ нижньої чашки пружини.
Гайку верхнього кріплення стійки остаточно затягуйте на автомобілі, що стоїть на землі, моментом, вказаним у додатку 1.
Рекомендація: Після ремонту стійки амортизатора передньої підвіски перевірте і при необхідності відрегулюйте кути установки коліс (див. "Перевірка та регулювання кутів установки коліс"). Скористайтеся послугами майстерень, що мають спеціальне обладнання.
[Оригінал статті знаходиться на сайті CHEVYMAN.RU]