ПРИМІТКА: При необхідності заміни пружин стійки замінюйте їх лише парами (праву та ліву одночасно).
1. Зніміть амортизаторну стійку (мал. 7.2) з автомобіля (див. "Зняття та встановлення амортизаторної стійки передньої підвіски").
2. Встановіть пристрій для стиснення пружини та стисніть пружину.
3. Відкрутіть гайку штока, утримуючи шток від прокручування другим ключем.
4. Зніміть гайку.
5. ...і шайбу.
6. Зніміть верхню опору.
7. ...і верхню опорну чашку в зборі із захисним чохлом.
8. Від'єднайте чохол від опорної чашки.
9. Зніміть пружину...
10. ...і буфер стиснення.
11. Встановіть стійку вертикально та кілька разів до упору опустіть та підніміть шток амортизатора. Переконайтеся, що шток рухається без провалів, заїдань та стукотів. В іншому випадку замініть стійку. Крім того, замініть її при пошкодженні різьблення у верхній частині штока.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Амортизаторні стійки замінюйте лише парами (праву та ліву одночасно).
12. Замініть буфер стиснення, якщо він пошкоджений.
13. Замініть верхню опору у разі сильної деформації або місцевого витріщення гумового масиву.
14. Замініть опорний підшипник, якщо він корродований, має осьове переміщення в корпусі або заїдає його при провертанні.
15. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття.
ПРИМІТКИ: Під час встановлення пружини слідкуйте за тим, щоб кінець її нижнього витка упирався у спеціальний виступ нижньої чашки пружини.
Гайку верхнього кріплення стійки затягуйте на автомобілі, що стоїть на землі, моментом, наведеним у додатку 1.
16. Після ремонту стійки амортизатора передньої підвіски перевірте і при необхідності відрегулюйте кути установки коліс (див. "Перевірка та регулювання кутів установки коліс"). Скористайтеся послугами майстерень, що мають спеціальне обладнання.