1. Загальмуйте автомобіль гальмом і встановіть противідкатні упори ("черевики") під задні колеса.
2. Послабте затягування гайок кріплення відповідного колеса.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Послабте та затягуйте гайки кріплення колеса тільки на автомобілі, що стоїть на землі.
3. Відкрийте капот і зніміть грати короба притоку повітря (див. "Зняття та встановлення решітки короба притоку повітря").
4. Зніміть кришку гайки верхньої опори стійки.
5. Утримуючи одним ключем шток амортизатора від провертання, другим ключем послабте затягування гайки верхнього кріплення амортизатора.
6. Підніміть та встановіть передню частину автомобіля на упори. Остаточно відверніть гайки та зніміть колесо.
7. Відкрутіть гайку кріплення верхнього шарніра стійки стабілізатора до кронштейна амортизаторної стійки.
8. ...і відведіть стійку убік.
9. Виведіть з кронштейнів на стійкі амортизатора тримачі гальмівного шланга і проводу датчика частоти обертання колеса.
10. Відкрутіть гайки болтів кріплення поворотного кулака до амортизаторної стійки.
11. ...і вибийте болти з отворів.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Від'єднавши нижнє кріплення амортизаторної стійки від поворотного кулака, щоб уникнути пошкодження шарнірів валу приводу, підв'яжіть поворотний кулак дротом до елементів кузова.
12. Притримуючи амортизаторну стійку, остаточно відверніть гайку верхнього кріплення стійки та зніміть упорну шайбу.
13. Зніміть стійку амортизатора в зборі.
14. Встановіть стійку у порядку, зворотному зняття.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Для з'єднання стійки та поворотного кулака використовуйте тільки оригінальні болти зі шліцевою накаткою. Гайку верхнього кріплення стійки затягуйте на автомобілі, що стоїть на землі.
15. Після встановлення амортизаторної стійки перевірте та за потреби відрегулюйте кути установки коліс див. "Перевірка та регулювання кутів установки коліс"). Для цього скористайтеся послугами майстерень, що мають спеціальне обладнання.