УВАГА: Пры неабходнасці замены спружын стойкі замяняйце іх толькі парамі (правую і левую адначасова).
1. Зніміце амартызатарную стойку (мал. 7.2) з аўтамабіля (гл. "Зняцце і ўстаноўка амартызатарнай стойкі пярэдняй падвескі").
2. Усталюйце прынаду для сціску спружыны і сцісніце спружыну.
3. Адкруціце гайку штока, утрымліваючы шток ад проворачивания другім ключом.
4. Зніміце гайку...
5. ...і шайбу.
6. Зніміце верхнюю апору.
7. ...і верхні апорны кубак у зборы з ахоўным чахлом.
8. Адлучыце чахол ад апорнага кубка.
9. Зніміце спружыну...
10. ...і буфер сціску.
11. Усталюйце стойку вертыкальна і некалькі разоў да ўпора апусціце і падніміце шток амартызатара. Пераканайцеся ў тым, што шток перамяшчаецца без правалаў, заяданняў і грукаў. У адваротным выпадку заменіце стойку. Акрамя таго, заменіце яе пры пашкоджанні разьбярства ў верхняй частцы штока.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Амартызатарныя стойкі замяняйце толькі парамі (правую і левую адначасова).
12. Заменіце буфер ходу сціску, калі ён пашкоджаны.
13. Заменіце верхнюю апору ў выпадку моцнай дэфармацыі або мясцовага выпучвання гумовага масіву.
14. Заменіце апорны падшыпнік, калі ён карадаваны, мае восевае перасоўванне ў корпусе ці яго заядае пры проворачивании.
15. Устанавіце дэталі ў парадку, зваротным зняцці.
УВАГА: Пры ўсталёўцы спружыны сачыце за тым, каб канец яе ніжняга вітка ўпіраўся ў адмысловы выступ ніжняга кубка спружыны.
Гайку верхняга мацавання стойкі зацягвайце на аўтамабілі, які стаіць на зямлі, момантам, прыведзеным дадатку 1.
16. Пасля рамонту амартызатарнай стойкі перадпакоя падвескі праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце куты ўсталёўкі колаў (гл. "Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў"). Скарыстайцеся паслугамі майстэрняў, якія выклікаюць прыхільнасць спецыяльным абсталяваннем.
[Тэкст артыкула быў атрыманы з сайта: «ChevyMan.ru»]