NAPOMENA: Ako je potrebno zamijeniti opruge amortizera, zamijenite ih samo u paru (desno i lijevo u isto vrijeme).
1. Uklonite amortizer (Sl. 7.2) iz automobila (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje amortizera prednjeg ovjesa").
2. Ugradite kompresor opruge i stisnite oprugu.
3. Odvijte maticu šipke, držeći šipku da se ne okrene drugim ključem.
4. Uklonite maticu...
5. ...i pak.
6. Uklonite gornji nosač.
7. ...i gornja potporna čašica sklopljena sa zaštitnim poklopcem.
8. Uklonite poklopac s potporne čaše.
9. Skinite oprugu...
10. ...i međuspremnik za kompresiju.
11. Postavite stalak okomito i spustite i podignite šipku amortizera nekoliko puta dok se ne zaustavi. Pazite da se šipka pomiče bez popuštanja, zaglavljivanja ili udaranja. U suprotnom, zamijenite postolje. Također, zamijenite ga ako su navoji na vrhu stabla oštećeni.
UPOZORENJE: Zamijenite amortizere samo u paru (desno i lijevo u isto vrijeme).
12. Zamijenite odbojnik takta kompresije ako je oštećen.
13. Zamijenite gornji nosač u slučaju ozbiljne deformacije ili lokalnog ispupčenja gumene mase.
14. Zamijenite potporni ležaj ako je korodirao, ima aksijalno pomicanje u kućištu ili zapinje pri okretanju.
15. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
NAPOMENE: Prilikom postavljanja opruge, provjerite je li kraj donjeg svitka nalijegao na posebnu izbočinu donje opružne čašice.
Zategnite maticu pričvršćivanja gornjeg nosača dok automobil stoji na tlu zakretnim momentom prikazanim u Dodatku 1.
16. Nakon popravka amortizera prednjeg ovjesa, provjerite i, ako je potrebno, podesite kutove poravnanja kotača (pogledajte "Provjera i podešavanje kutova poravnanja kotača"). Koristite usluge radionica s posebnom opremom.
Izvor članka dostupan je na web stranici: «chevyman.ru»