Щоб уникнути опіків приступати до роботи, рекомендується після остигання системи випуску відпрацьованих газів.
Перед початком роботи очищаємо металевою щіткою різьблення двох шпильок у з'єднанні фланців труби основного та другого додаткового глушників та змочуємо різьбову частину шпильок проникною рідиною.
Головкою "на 14" відвертаємо дві гайки шпильок кріплення фланців труби основного та другого додаткового глушників.
Зсуваємо вниз фланець труби другого додаткового глушника зі шпильок фланця труби основного глушника, долаючи опір подушок підвіски системи випуску газів, що відпрацювали.
Виводимо кронштейни основного глушника з отвору подушок його підвіски (Заміна подушок підвіски системи випуску відпрацьованих газів).
Знімаємо основний глушник, переносячи його трубу через підрамник задньої підвіски.
Знімаємо прокладку ущільнювача зі шпильок фланця труби основного глушника.
Ключем "на 13" відвертаємо дві гайки хомута кріплення насадки основного глушника.
Знімаємо насадку основного глушника та хомут її кріплення.
Якщо гумові подушки втратили еластичність, мають надриви, їх слід замінити.
Встановлюємо нову прокладку у з'єднанні фланців труб основного та другого додаткового глушника.
Основний глушник монтуємо у зворотній послідовності.