Зміст: Зняття ↧ Встановлення ↧
Зняття
Встановіть автомобіль на підйомник, вимкніть запалювання, загальмуйте гальмом стоянки.
Підніміть капот автомобіля та зніміть провід із клеми "мінус" акумуляторної батареї.
Зніміть пробку маслоналивної горловини та екран двигуна.
Встановіть пробку маслоналивної горловини на місце.
Рис.7-12. Зняття повітряного фільтра:
1 - болт кріплення кронштейна повітряного фільтра;
2 - повітряний фільтр;
3 - датчик масової витрати повітря;
4 - джгут проводів системи запалення;
5 - шланг впускної труби;
6 - проставка;
7 - хомут кріплення шланга впускної труби;
8 – генератор.
Відверніть 4 болти 1, мал. 7-12, кріплення кронштейна повітряного фільтра 2 до кузова. Послабте хомут 7 кріплення та від'єднайте шланг 5 впускної труби від проставки 6. Від'єднайте колодку джгута 4 проводів системи запалення від датчика 3 масової витрати повітря.
Зніміть повітряний фільтр із датчиком масової витрати повітря та зі шлангом впускної труби в зборі.
Відверніть на 3-4 оберти 2 гайки кріплення кронштейна натяжного ролика і послабте обертанням болта 1, мал. 7-13 механізму натягу ременя приводу допоміжних агрегатів натяг ременя 3.
Рис.7-13. Зняття генератора:
1 - болт механізму натягу ременя приводу допоміжних агрегатів;
2 - гайка болта кріплення генератора до кронштейна;
3 - ремінь генератора;
4 - генератор;
5 - електропроводи генератора.
Зніміть з шківа ремінь приводу допоміжних агрегатів.
Від'єднайте від генератора електропроводу 5.
Відкрутіть 2 гайки болтів 2 кріплення генератора до кронштейна, вийміть 2 болти і зніміть генератор.
Встановлення
Для встановлення генератора виконайте операції у послідовності, зворотній зняття.
Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів, відрегулюйте його натяг дотримуючись рекомендацій, викладених у підрозділі "Регулювання натягу ременя приводу допоміжних агрегатів". При цьому: момент затягування гайок болтів - 15...24 Нм (1,5...2,4 кгс·м).