Зняття – ліва сторона
1. Підніміть автомобіль.
2. Злийте олію з картера редуктора переднього моста.
3. Зніміть тяги стабілізатора поперечної стійкості (ранні моделі) або амортизатор підвіски (пізні моделі).
4. Відкрутіть болти кріплення приводного валу колеса до півосі моста.
Застереження: підвісте приводний вал колеса на дроті, щоб уникнути зайвого зламу ШРУСа валу.
5. Від'єднайте вал колеса від фланця півосі редуктора.
6. За допомогою молотка та бронзового вибивання вибийте піввісь з картера редуктора.
7. Відкрутіть гайки кріплення балки моста до кронштейна.
8. Відкрутіть болти кріплення балки моста до картера редуктора.
9. Зніміть балку моста та піввісь.
10. Вийміть піввісь із балки.
11. Видаліть із балки сальник та підшипник півосі. На пізніх моделях викиньте прокладку балки мосту.
Установка – ліва сторона
1. Встановіть у балку моста нові підшипник та сальник півосі.
2. Встановіть піввісь у балку, але поки що не повністю.
3. Нанесіть на фланець кріплення балки моста герметик (ранні моделі) та нову прокладку (пізні моделі).
4. Встановіть складання півосі та балки моста на картер редуктора.
5. Встановіть та затягніть болти кріплення балки моста. Момент затягування 40 Н·м.
6. Затягніть гайки кріплення балки до кронштейна. Момент затягування 100 Н·м.
7. Встановіть піввісь у картер редуктора:
- а) Повертайте піввісь до суміщення шліців півосі та бічної шестерні диференціала.
- б) Ударом молотка з бойком з м'якого металу посадіть піввісь у шестірню до защіпки стопорного кільця.
- в) Потягніть піввісь назовні і переконайтеся в надійності защіпки стопорного кільця.
8. Встановіть на фланець півосі вал приводу колеса
9. Затягніть болти кріплення вала колеса. Момент затягування 75-80 Нм.
10. Встановіть тягу стабілізатора або амортизатор.
11. Залийте в картер мосту трансмісійну олію.
12. Опустіть автомобіль.
Зняття та встановлення - права сторона
1. Підніміть автомобіль.
2. Злийте олію з картера редуктора переднього моста.
3. Відкрутіть болти кріплення приводного валу колеса до півосі моста. Момент затягування 80 Н·м.
Застереження: підвісте приводний вал колеса на дроті, щоб уникнути зайвого зламу ШРУСа валу.
4. За допомогою молотка та бронзового вибивання вибийте піввісь з картера редуктора.
5. Установка проводиться у зворотному порядку.