Уклањање - лева страна
1. Подигните возило.
2. Испустите уље из кућишта мењача предње осовине.
3. Уклоните карике стабилизатора (ранији модели) или амортизер вешања (каснији модели).
4. Отпустите завртње који причвршћују погонску осовину за осовину.
Опрез: Окачите осовину погона точка жицом да бисте избегли прекомерно савијање карданског вратила.
5. Одвојите погонско вратило точка од прирубнице осовине мењача.
6. Користећи чекић и бронзану дршку, избити осовину из кућишта мењача.
7. Одврните матице које причвршћују греду моста за носач.
8. Одврните завртње који причвршћују греду осовине за кућиште мењача.
9. Уклоните осовинску греду и осовинско вратило.
10. Уклоните осовину са греде.
11. Уклоните заптивку осовине и лежај са греде. На каснијим моделима, одбаците одстојник осовинске греде.
Монтажа - лева страна
1. Уградите нови лежај осовине и заптивку у греду осовине.
2. Уградите осовину у греду, али још не у потпуности.
3. Нанесите заптивач (ранији модели) и нову заптивку (каснији модели) на прирубницу за монтажу осовинске греде.
4. Уградите осовину и склоп осовинске греде на кућиште мењача.
5. Инсталирајте и затегните завртње за монтажу осовинске греде. Момент затезања 40 Нм.
6. Затегните матице које причвршћују греду моста за носач. Момент затезања 100 Нм.
7. Уградите осовину у кућиште мењача:
- а) Ротирајте осовину док се зупци осовинског вратила и бочни зупчаник диференцијала не поравнају.
- б) Користећи чекић са меким металним ударцем, поставите осовину у зупчаник док причврсни прстен не шкљоцне на своје место.
- ц) Повуците осовину ка споља и уверите се да је причврсни прстен добро причвршћен.
8. Поставите погонско вратило на прирубницу осовине
9. Притегните завртње за причвршћивање погонског вратила. Момент затезања 75-80 Нм.
10. Инсталирајте карике стабилизатора или амортизер.
11. Напуните кућиште осовине уљем за пренос.
12. Спустите возило.
Демонтажа и уградња - десна страна
1. Подигните возило.
2. Испустите уље из кућишта мењача предње осовине.
3. Отпустите завртње који причвршћују погонско вратило за осовину осовине. Момент затезања 80 Нм.
Опрез: Окачите осовину погона точка жицом да бисте избегли прекомерно савијање карданског вратила.
4. Користећи чекић и бронзану дршку, избити осовину из кућишта мењача.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
За детаље посетите веб-сајт chevyman