Међутим, понекад се може појавити потреба за заменом радне течности, на пример, када се квалитет радне течности у мењачу погорша након прегревања, током поправке мењача итд.
Замена радне течности у аутоматском мењачу захтева одређене вештине, тако да за потпуну замену радног флуида контактирајте специјализовану службу. За аутоматски мењач, произвођач препоручује радну течност GM 93740313 4SP AVEO/U\CETTI или DEXRON VI.
1. Покрените мотор и загрејте мењач. Температура течности у мењачу треба да буде 70-80°C. Да бисте убрзали загревање, можете одвести аутомобил на кратко путовање. Типично, на температури околине од 20°Ц, довољно је 10 минута вожње у мирном режиму вожње.
2. Поставите возило на равну, хоризонталну површину. Повуците паркирну кочницу. Када мотор ради у празном ходу, притисните педалу кочнице и померите ручицу мењача из положаја "П" у положај "Д". Док држите притиснуту папучицу кочнице, пустите аутомобил да ради 1-2 минута у положају "Д", затим померајте селектор узастопно кроз сваки од режима рада 3-4 секунде и поставите га у положај "П" или "Н". Мотор мора да ради током теста.
3. Чак и мала количина механичких нечистоћа не би требало да уђе у радну течност мењача, стога, пре уклањања показивача нивоа течности (шипке), пажљиво обришите сву прљавштину са површине око мерне цеви,
4. Извадите показивач (сонда), обришите чистом крпом и поново убаците на место. Поново извадите показивач (сонда).
5. Ниво течности треба да буде у опсегу Б између горње и доње границе "ХОТ" скале на мерној шипки.
Опрез: Ако је неопходна провера нивоа када је мењач хладан, користите Ц скалу на мерној шипки. Опсег А између ознака је саветодавне природе и не би требало да се користи за тачно одређивање нивоа радне течности у аутоматском мењачу. Што је пре могуће, поновити проверу у складу са препорукама из става 1.
6. Ако се ниво течности приближи доњој граници скале "ХОТ" или је испод ње, додајте течност. Радни флуид се додаје кроз цев за мерење нивоа у малим порцијама. Допуњавати само радну течност коју препоручује произвођач.
7. Након додавања течности, обавезно поново проверите њен ниво. Максимално дозвољени ниво се не сме прекорачити, јер то може довести до квара мењача.
[Информације преузете са званичног веб-сајта chevyman.ru]