Аднак часам неабходнасць замены працоўнай вадкасці можа паўстаць напрыклад, пры пагаршэнні якасці працоўнай вадкасці ў скрынцы перадач пасля яе перагрэву, пры рамонце скрынкі і інш.
Замена працоўнай вадкасці ў аўтаматычнай каробцы перадач патрабуе пэўных навыкаў, таму для поўнай замены працоўнай вадкасці звяртайцеся на спецыялізаваны сэрвіс. Для аўтаматычнай каробкі перадач завод-вытворца рэкамендуе працоўную вадкасць GM 93740313 4SP AVEO/U\CETTI або DEXRON VI.
1. Пусціце рухавік і прагрэйце каробку перадач. Тэмпература вадкасці ў каробцы перадач павінна быць 70-80°C. Для паскарэння прагрэву можна выканаць на аўтамабілі кароткую паездку. Звычайна пры тэмпературы навакольнага асяроддзя 20°C дастаткова здзейсніць 10-хвілінную паездку ў спакойным рэжыме руху.
2. Устанавіце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні. Уключыце стаяначны тормаз. Пры які працуе на халастым ходу рухавіку націсніце на педаль тормазу і перавядзіце рычаг селектара са становішча "Р" у становішча "D". Утрымліваючы націснутай педаль тормазу, дайце аўтамабілю папрацаваць 1-2 мін у становішчы "D", потым перавядзіце селектар на 3 4 з паслядоўна ў кожны з рэжымаў працы і ўсталюеце ў становішча "Р" ці "N". Рухавік падчас праверкі павінен працаваць.
3. Трапленне нават малаважнай колькасці механічных прымешак у працоўную вадкасць скрынкі недапушчальна, таму перад выманне паказальніка ўзроўня вадкасці (мац) старанна працярыце ад бруду паверхня вакол трубкі вымяральніка,
4. Выміце паказальнік (мац), працярыце чыстай анучай і зноў устаўце на месца. Паўторна выміце паказальнік (мац).
5. Узровень вадкасці павінен знаходзіцца ў дыяпазоне Ў паміж верхняй і ніжняй мяжой шкалы "НОТ" на маце.
Папярэджанне: Калі праверка ўзроўню вымушана праводзіцца ў халоднай каробцы перадач, скарыстайцеся шкалой С на маце. Дыяпазон А паміж пазнакамі мае рэкамендацыйны характар і не павінен выкарыстоўвацца для дакладнага вызначэння ўзроўню працоўнай вадкасці ў АКП. Пры першай жа магчымасці паўторыце праверку ў адпаведнасці з рэкамендацыямі п. 1.
6. Калі ўзровень вадкасці набліжаецца да ніжняй мяжы шкалы "НОТ" або ніжэй за яе, даліце вадкасць. Працоўную вадкасць даліваюць праз трубку вымяральніка ўзроўня невялікімі порцыямі. Далівайце толькі рэкамендаваную заводам-вытворцам працоўную вадкасць.
7. Пасля доливки вадкасці абавязкова яшчэ раз праверце яе ўзровень. Нельга перавышаць максімальна дапушчальны ўзровень, бо гэта можа прывесці да выхаду каробкі перадач з ладу.