Demontare - partea stângă
1. Ridicați vehiculul.
2. Goliți uleiul din carcasa cutiei de viteze axului din față.
3. Scoateți legăturile barei stabilizatoare (modele timpurii) sau amortizor suspensie (modele târzii).
4. Slăbiți șuruburile care fixează arborele de antrenare a roții de arborele axei.
Atenție: Suspendați arborele de antrenare a roții cu o sârmă pentru a evita îndoirea excesivă a arborelui articulației CV.
5. Deconectați arborele de antrenare a roții de la flanșa axei cutiei de viteze.
6. Folosind un ciocan și un drift de bronz, loviți axul din carcasa cutiei de viteze.
7. Deșurubați piulițele care fixează grinda podului pe suport.
8. Slăbiți șuruburile care fixează grinda osiei de carcasa cutiei de viteze.
9. Scoateți grinda osiei și arborele axei.
10. Scoateți arborele osiei de pe grinda.
11. Scoateți etanșarea arborelui osie și rulmentul de pe grinda. La modelele ulterioare, aruncați distanțierul grinzii osiilor.
Instalare - partea stângă
1. Montați lagăr nou al arborelui osii și etanșați în grinda axului.
2. Instalați arborele axului în grindă, dar nu complet încă.
3. Aplicați etanșant pe flanșa de montare a grinzii podului (modele timpurii) si o garnitura noua (modele târzii).
4. Instalați ansamblul arborelui și grinzii punții pe carcasa cutiei de viteze.
5. Instalați și strângeți șuruburile de fixare a grinzii osiilor. Cuplu de strângere 40 Nm.
6. Strângeți piulițele care fixează grinda podului pe suport. Cuplu de strângere 100 Nm.
7. Instalați arborele axului în carcasa cutiei de viteze:
- a) Rotiți arborele axului până când canelurile arborelui osiei și angrenajul lateral diferenţial se aliniază.
- b) Folosind un ciocan cu un percutor din metal moale, așezați arborele osiei în angrenaj până când inelul de reținere se fixează în poziție.
- c) Trageți arborele axului spre exterior și asigurați-vă că inelul de reținere este bine blocat.
8. Instalați arborele de antrenare a roții pe flanșa axei
9. Strângeți șuruburile de fixare a arborelui de antrenare a roții. Cuplu de strângere 75-80 Nm.
10. Montați legăturile stabilizatoare sau amortizorul.
11. Umpleți carcasa punții cu ulei de transmisie.
12. Coborâți vehiculul.
Demontare și instalare - partea dreaptă
1. Ridicați vehiculul.
2. Goliți uleiul din carcasa cutiei de viteze axului din față.
3. Slăbiți șuruburile care fixează arborele de antrenare a roții de arborele axei. Cuplu de strângere 80 Nm.
Atenție: Suspendați arborele de antrenare a roții cu o sârmă pentru a evita îndoirea excesivă a arborelui articulației CV.
4. Folosind un ciocan și un drift de bronz, loviți axul din carcasa cutiei de viteze.
5. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
[Articolul a fost împrumutat de pe site: «CHEVYMAN»]