ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Tahoe 2 și 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Principal
  • Tahoe
  • 2 (2000-2014)
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Cutie de viteze axa fata — Seria 2500

Cutie de viteze axa fata — Seria 2500 (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Cuprins: Demontarea ↧ Instalare ↧

Demontarea



1. Rotiți volanul până la capăt spre stânga.

2. Ridicați mașina.

3. Mutați cricul în partea din spate a cadrului.

4. Scoateți protecția motorului.

5. Dacă este instalat, îndepărtați apărătoarea cutiei de viteze a axei față.

6. Goliți uleiul din cutia de viteze.

7. Deconectați arborele de transmisie față de la cutia de viteze.

8. Scoateți tirantul.

9. Așezați un cric sub carcasa cutiei de viteze ca suport temporar.

10. Deșurubați șuruburile care fixează arborii de antrenare ai roților de pe ambii arbori de punți.

10. Deșurubați șuruburile care fixează arborii de antrenare ai roților de pe ambii arbori de punți.


11. La modelele cu o axă decuplabilă, deconectați conectorul cablajului actuatorului de cuplare a axei.

11. La modelele cu o axă decuplabilă, deconectați conectorul cablajului actuatorului de cuplare a…


12. La modelele cu o axă deconectabilă, eliberați firele actuatorului de angrenare a axei din clemele de sprijin de pe grinda axei.



12. La modelele cu o axă deconectabilă, eliberați firele actuatorului de angrenare a axei din…


13. La modelele cu o axă deconectabilă, eliberați firele de antrenare a ansamblului axului din clemele de sprijin de pe carcasa cutiei de viteze.

13. La modelele cu o axă deconectabilă, eliberați firele de antrenare a ansamblului axului din…


14. Deconectați furtunul de aerisire de la cutia de viteze.

14. Deconectați furtunul de aerisire de la cutia de viteze.


15. Deșurubați piulițele care fixează grinda podului pe suport.

15. Deșurubați piulițele care fixează grinda podului pe suport.


16. Deșurubați șurubul și piulița care fixează suportul superior al carcasei cutiei de viteze.



16. Deșurubați șurubul și piulița care fixează suportul superior al carcasei cutiei de viteze.


17. Rotiți carcasa cutiei de viteze de pe șurubul de sprijin inferior în jos și în exterior până când greutatea cutiei de viteze este susținută de cric.

18. Fixați carcasa cutiei de viteze pe cric.

19. Scoateți șurubul și piulița de susținere inferioară a cutiei de viteze.

19. Scoateți șurubul și piulița de susținere inferioară a cutiei de viteze.


20. Scoateți carcasa cutiei de viteze.

Instalare



1. Mutați carcasa cutiei de viteze în locul de instalare.

2. Montați șurubul și piulița suportului inferior al cutiei de viteze, strângeți piulița cu mâna.

3. Rotiți carcasa cutiei de viteze de pe șurubul de sprijin inferior în sus și înăuntru până când șurubul de sprijin superior poate fi instalat.

4. Instalați șurubul și piulița de susținere superioară.

5. Montați șaibe și piulițe care fixează cutia de viteze pe suport. Strângeți piulițele suportului, apoi șuruburile și piulițele de fixare a cutiei de viteze superioare și inferioare. Cuplu de strângere 100 Nm.



6. Conectați furtunul de aerisire la carcasa cutiei de viteze.

7. Scoateți suportul cutiei de viteze temporare.

8. Conectați conectorul cablajului actuatorului puntea.

9. La modelele cu o punte deconectabilă, fixați firele de antrenare a angajării podului la clemele de sprijin.

10. La modelele cu axă deconectabilă, conectați conectorul de antrenare.

11. Conectați arborii de antrenare a roților la arborii de osie. Strângeți șuruburile de montare. Cuplu de strângere 80 Nm.

12. Montați tirantul.

13. Conectați arborele elicei din față la carcasa cutiei de viteze.

14. Umpleți carcasa cutiei de viteze cu ulei de transmisie.

15. Instalați protecția cutiei de viteze.

16. Instalați protecția motorului.

17. Scoateți cricul suport al cadrului din spate.

18. Coborâți vehiculul.

[Pentru detalii, vizitați site-ul web CHEVYMAN.ru]

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Tahoe 2 și 3: Axa motoare fata
Următoarele articole

Furcă, etanșare și deflector ale angrenajului de antrenare al cutiei de viteze
Unitatea de angajare a podului
Niplu pentru furtun de aerisire — demontare și instalare
Furtun de aerisire — demontare și instalare
Schimb ulei transmisie
Cutie de viteze axa fata — Seria 1500
Axul și grinda unui pod nedeconectabil — cutie de viteze de 8,25 inchi
Semi arbore și grinda podului deconectabil — cutii de viteze 8.25 și 9.25


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Cutie de viteze mecanica D16 Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Cutie de viteze cu ansamblu transmisie finală Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Reparatie sincronizator cutie de viteze Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Dispozitiv cutie de viteze mecanică Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Dispozitiv cutie de viteze Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Dispozitiv cutie de viteze Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Schimbător de viteze pe puntea față (modele cu tracțiune integrală și schimbător de viteze electric) — Înlocuire Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 31 =

       



Tahoe 2 și 3 (2000-2014) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria (până în 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate (SRS)
  • Caroseria (din 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Aparate electrice (până în 2007)
  • Iluminat și lămpi (până în 2007)
  • Sistem audio (până în 2007)
  • Aparate electrice (din 2007)
  • Iluminat și lămpi (din 2007)
  • Sistem audio (din 2007)
  • Scheme de cablare (2000-2005)
  • Scheme de cablare (2005-2007)
  • Scheme de cablare (din 2007)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Scăderea toxicității
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.