1. Підготовляємо автомобіль до технічного обслуговування та ремонту.
2. Знімаємо захисний ковпачок гайки кріплення важеля склоочисника.
3. Ключем на 13 мм відвертаємо на кілька обертів гайку і, похитуючи з боку на бік, стрігаємо важіль з місця. Відвертаємо гайку до кінця і знімаємо важіль зі щіткою з валу мотор-редуктора.
Рекомендація. Якщо важіль сильно прикипів до осі мотор-редуктора, скористайтеся універсальним знімачом.
4. Знімаємо оббивку дверей багажного відділення.
5. За допомогою спеціального знімача від'єднуємо від мотор-редуктора утримувач джгута проводів.
6. Ключем на 10 мм відвертаємо три болти кріплення мотор-редуктора заднього склоочисника.
7. Натискаємо фіксатор і від'єднуємо від мотор-редуктора колодку джгута дротів.
8. Виводимо вісь мотор-редуктора з отвору у склі дверей та знімаємо його.
9. Перевіряємо стан виводів колодки проводів, при виявленні оксидів обробляємо їх спеціальним засобом для очищення та захисту електричних контактів.
10. При необхідності виймаємо з отвору скла кільце ущільнювача і замінюємо його.
11. Встановлюємо деталі у зворотній послідовності. Перед встановленням важеля склоочисника очищаємо вісь мотор-редуктора від бруду та іржі.
12. Важіль із щіткою встановлюємо на осі таким чином, щоб щітка лежала на нижньому витку обігріву заднього скла.
13. Після закінчення установки вмикаємо запалювання та перевіряємо роботу склоочисника.
(Стаття була запозичена із сайту: ChevyMan)