ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Головна
  • Шевроле
  • Орландо 1
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Зняття та встановлення корпусу повітряного фільтра

Зняття та встановлення корпусу повітряного фільтра (Chevrolet Orlando 1)

            0

Зняття корпусу фільтра необхідне виконання низки операцій у моторному відсіку.

Для зняття корпусу повітряного фільтра витягувати фільтруючий елемент не потрібно.

Роботу виконуємо у такому порядку.

1. Підготовляємо автомобіль до технічного обслуговування та ремонту.

2. Від'єднуємо від корпусу повітряного фільтра кронштейн джгута дротів.

2. Від'єднуємо від корпусу повітряного фільтра кронштейн джгута дротів.


3. Від'єднуємо колодку джгута дротів від датчика температури повітря.

3. Від'єднуємо колодку джгута дротів від датчика температури повітря.


4. Тонкою шліцевою викруткою або ключем на 7 мм послаблюємо хомут кріплення патрубка дросельного вузла.

4. Тонкою шліцевою викруткою або ключем на 7 мм послаблюємо хомут кріплення патрубка дросельного…


5. Від'єднуємо патрубок від корпусу повітряного фільтра.



5. Від'єднуємо патрубок від корпусу повітряного фільтра.


6. Від'єднуємо корпус повітряного фільтра від опор та знімаємо його з автомобіля.

6. Від'єднуємо корпус повітряного фільтра від опор та знімаємо його з автомобіля.


7. Встановлюємо деталі у зворотному порядку. Закріплюємо корпус повітряного фільтра на опорах, прикладаючи невелике зусилля.

7. Встановлюємо деталі у зворотному порядку. Закріплюємо корпус повітряного фільтра на опорах,…

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Орландо 1: Технічне обслуговування
Наступні статті

Очищення та заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра
Повітряний фільтр
Ареометр — контроль щільності охолоджувальної рідини та АКБ
Акумуляторна батарея — зняття та встановлення
Перевірка та обслуговування акумуляторної батареї
Тиск у шинах коліс
Дистильована вода
Щоденне технічне обслуговування
Універсальні інструменти
Спеціальні інструменти та пристрої


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Зняття та встановлення корпусу масляного фільтра Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Фільтруючий елемент повітряного фільтра Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Зняття та встановлення корпусу повітряного фільтра Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Заміна змінного елемента повітряного фільтра Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Заміна змінного елемента повітряного фільтра Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Випускний повітропровід корпусу повітряного фільтра Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 41 + 23 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система живлення та управління
  • Система охолодження та змащення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун V6 об'ємом 3.1 л
  • Двигун V6 об'ємом 3.8 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Вприскування палива
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності ОГ
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та кондиціювання
  • Ремонт елементів кузова
  • Двері, кришки та вікна
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.