1. Підготовляємо автомобіль до технічного обслуговування та ремонту.
2. Відкриваємо капот.
3. Хрестовою викруткою вивертаємо шість гвинтів кріплення кришки повітряного фільтра.

4. Піднімаємо кришку нагору, не від'єднуючи від неї повітряного патрубка.

5. Виймаємо елемент, що фільтрує, з корпусу повітряного фільтра і замінюємо його або...

... якщо за планом технічного обслуговування необхідно очистити елемент, що фільтрує, продуємо його стиснутим повітрям за допомогою ножного насоса або компресора.

Зауваження. При очищенні фільтруючого елемента пилососом, а також продування стисненим повітрям за допомогою компресора або ножного насоса, направляйте потік повітря в напрямку, зворотному його руху під час роботи двигуна.
Попередження. Не направляйте стиснене повітря під великим тиском перпендикулярно матеріалу, що фільтрує, особливо на близькій відстані, щоб не пошкодити фільтруючий елемент.
6. Вологою ганчіркою очищаємо нижню частину корпусу фільтра від пилу.
7. Встановлюємо деталі у зворотній послідовності.
(Матеріал створено на основі інформації сайту: «ChevyMan.ru»)
