Процедура за отстраняване
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора и след това изключете проводника от положителния извод на акумулатора.
2. Развийте гайките, които фиксират скобата на батерията.

3. Отстранете скобата на батерията с прикрепените гайки.
4. Извадете батерията от рафта.

5. Отстранете ECM и скобата. Вижте Раздел 1F1, "Устройства за управление на двигателя – 2.0 дизел".
6. Свалете горния капак на кутията с предпазители на двигателя.
7. Отстранете фиксиращите винтове на кутията с предпазители на двигателя.

8. Отстранете кутията с предпазители на двигателя от долния капак.
9. Отстранете задържащите винтове на долния капак на кутията с предпазители на двигателя.
Забележка: Ако е необходимо, маслената помпа на кормилното управление може да се наложи да бъде премахната, за да се улесни премахването на кутията с предпазители на двигателя.
10. Отделете кутията с предпазители на двигателя от заварените винтове на тавата на батерията и елементите на тялото.

11. Проверете кутията на батерията за пукнатини или повреди.
12. Отстранете монтажните болтове на тавата на батерията.
13. Извадете тавата на батерията.

Процедура за инсталиране
1. Поставете рафта на батерията.
2. Поставете задържащите винтове на тавата на батерията.
Стегнете
Затегнете винтовете на кутията на батерията до 10 Nm (89 фунто-инча).

3. Монтирайте кутията с предпазители на двигателя.
Стегнете
Затегнете контрагайките на долния капак на кутията с предпазители на двигателя до 10 N·m (88,5 лири-инча).

4. Поставете задържащите винтове на кутията с предпазители на двигателя.
Стегнете
Затегнете фиксиращите винтове на кутията с предпазители на двигателя до 10 Nm (88,5 лири-инча).
5. Поставете горния капак на кутията с предпазители на двигателя.

6. Инсталирайте ECM. Вижте Раздел 1F1, "Устройства за управление на двигателя – 2.0 дизел".
7. Поставете батерията.
Стегнете
Затегнете задържащите гайки на скобата на батерията до 4 Nm (35 фунто-инча).
8. Свържете положителния кабел на батерията.
9. Свържете отрицателния кабел на акумулатора.
Статията е препечатана от уебсайта ChevyMan.ru
