Резервоар за гориво
Процедура за отстраняване
Внимание! Пушенето или използването на открит огън не е разрешено в зони, където се работи с гориво или по системата за пожарна безопасност (система за регенериране на бензинови пари). Когато работите върху горивната система, отрицателният кабел на акумулатора трябва да бъде изключен, с изключение на тези тестове, които изискват напрежение на акумулатора.
Внимание! Горивната система е под налягане. Преди да изключите горивопроводите, освободете налягането в системата за подаване на гориво, за да избегнете разливане на гориво и изгаряне.
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Източете горивото от резервоара. Уверете се, че нивото на горивото в резервоара е по-малко от 1/4 пълен. Ако е необходимо, изпразнете резервоара за гориво поне до това ниво.
3. Освободете налягането в системата за подаване на гориво. Вижте "Освобождаване на налягането в системата за подаване на гориво" в този раздел.
4. Повдигнете и поддържайте автомобила.
5. Свалете предния ауспух. Вижте Раздел 1G2, Изпускателна система - FAM II 2.4D.
6. На превозно средство със задвижване на четирите колела отстранете карданния вал и модула на задното задвижване (RDM). Вижте Част 3B, "Задна задвижваща ос".
7. Изключете конектора на горивната помпа от дясната страна на резервоара за гориво.
8. Разкачете тръбата за пълнене на гориво, маркуча за прочистване на системата за изпарителни емисии (EVAP) и маркуча за изпарителни емисии от резервоара за гориво.
9. Изключете горивопровода, разположен близо до дясната предна страна на резервоара за гориво.
10. Изключете тръбата за изпаренията на горивото от кутията на системата за възстановяване на изпаренията на бензина (EVAP).
11. Подпрете резервоара за гориво.
12. Отстранете болтовете на опорната скоба на кабела на ръчната спирачка и ги отдалечете от резервоара за гориво.
13. Отстранете монтажните винтове на скобата на резервоара за гориво.
14. Свалете лентите на резервоара за гориво.
15. Внимателно натиснете и преместете предната част на горивната помпа надолу, докато накланяте задната част на горивната помпа нагоре.
16. Извадете резервоара за гориво.
Процедура за инсталиране
1. Поставете резервоара за гориво в първоначалното му положение.
2. Монтирайте скобите на резервоара за гориво.
Стегнете
Затегнете монтажните винтове на скобата на резервоара за гориво до 20 Nm (15 lb-ft).
3. Поставете болтовете на опорната скоба на кабела на ръчната спирачка.
4. Свържете тръбата за парите на горивото към резервоара на системата за възстановяване на бензиновите пари (EVAP).
5. Свържете горивопровода близо до дясната предна страна на резервоара за гориво.
6. Свържете тръбата за пълнене на резервоара за гориво, маркуча за продухване на системата за изпарителни емисии (EVAP) и маркуча за изпарителни емисии.
7. Свържете съединителя на горивната помпа към дясната задна страна на резервоара за гориво.
8. Поставете опорните скоби на кабела на ръчната спирачка. Вижте Секция 4G, Ръчна спирачка.
9. Монтирайте предния ауспух. Вижте Раздел 1G2, Изпускателна система - FAM II 2.4D.
10. На автомобил със задвижване на четирите колела монтирайте кардан и блокировка на диференциала. Вижте Част 3Б. Заден задвижващ мост.
11. Напълнете резервоара за гориво.
12. Свържете отрицателния кабел на акумулатора.
13. Проверете за течове по връзките на резервоара за гориво и горивопроводите.
[За подробности посетете уебсайта «chevyman»]