Zbiornik paliwa
Procedura usuwania
Uwaga! Palenie tytoniu i używanie otwartego ognia jest zabronione w miejscach, w których wykonywane są prace związane z paliwem lub systemem bezpieczeństwa przeciwpożarowego (układ odzyskiwania oparów benzyny). Podczas wykonywania prac przy układzie paliwowym należy odłączyć ujemny przewód akumulatora, za wyjątkiem testów wymagających napięcia akumulatora.
Uwaga! Układ paliwowy jest pod ciśnieniem. Przed odłączeniem przewodów paliwowych należy zredukować ciśnienie w układzie paliwowym, aby uniknąć rozlania paliwa i poparzeń.
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Spuść paliwo ze zbiornika. Sprawdź, czy poziom paliwa w zbiorniku wynosi mniej niż 1/4. W razie konieczności należy opróżnić zbiornik paliwa co najmniej do tego poziomu.
3. Zredukuj ciśnienie w układzie zasilania paliwem. Patrzeć "Odciążenie układu paliwowego" w tej sekcji.
4. Podnieś i podeprzyj pojazd.
5. Zdejmij przedni tłumik. Patrzeć Sekcja 1G2, Układ wydechowy - FAM II 2.4D.
6. W pojeździe z napędem na cztery koła należy zdemontować wał napędowy i tylny moduł napędowy (RDM). Patrzeć Część 3B, "Tylna oś napędowa".
7. Odłącz złącze pompy paliwa znajdujące się po prawej stronie zbiornika paliwa.
8. Odłączyć rurkę wlewu paliwa, wąż odprowadzania oparów paliwa (EVAP) i wąż odprowadzania oparów paliwa od zbiornika paliwa.
9. Odłącz przewód paliwowy znajdujący się z przodu, z prawej strony zbiornika paliwa.
10. Odłączyć przewód oparów paliwa od zbiornika układu odzyskiwania oparów benzyny (EVAP).
11. Podeprzyj zbiornik paliwa.
12. Odkręć śruby mocujące linkę hamulca postojowego i odsuń je od zbiornika paliwa.
13. Odkręć śruby mocujące obejmę zbiornika paliwa.
14. Zdejmij paski mocujące zbiornik paliwa.
15. Delikatnie naciśnij i przesuń przednią część pompy paliwa w dół, jednocześnie przechylając jej tylną część do góry.
16. Wyjmij zbiornik paliwa.
Procedura instalacji
1. Zamontuj zbiornik paliwa w jego oryginalnym położeniu.
2. Zamontuj obejmy zbiornika paliwa.
Dokręcać
Dokręć śruby mocujące obejmę zbiornika paliwa momentem 20 N·m (15 lb-ft).
3. Zamontuj śruby wspornika linki hamulca postojowego.
4. Podłącz przewód oparów paliwa do zbiornika układu odzyskiwania oparów benzyny (EVAP).
5. Podłącz przewód paliwowy w pobliżu prawej przedniej części zbiornika paliwa.
6. Podłącz rurkę wlewu paliwa, wąż odprowadzania oparów paliwa (EVAP) i wąż odprowadzania oparów paliwa.
7. Podłącz złącze pompy paliwa do prawej tylnej części zbiornika paliwa.
8. Zamontuj wsporniki linki hamulca postojowego. Patrzeć Sekcja 4G, Hamulec postojowy.
9. Zamontuj przedni tłumik. Patrzeć Sekcja 1G2, Układ wydechowy - FAM II 2.4D.
10. W pojeździe z napędem na cztery koła należy zamontować wał Kardana i blokadę mechanizmu różnicowego. Patrzeć Część 3B. Tylna oś napędowa.
11. Napełnij zbiornik paliwa.
12. Podłącz ujemny kabel akumulatora.
13. Sprawdź, czy nie ma wycieków na przyłączach zbiornika paliwa i przewodach paliwowych.
(Materiał został stworzony na podstawie informacji ze strony internetowej «ChevyMan.ru»)