W przypadku uszkodzenia lub przepełnienia adsorbera może dojść do niestabilnej pracy silnika na biegu jałowym i jego gaśnięcia, zwiększenia stężenia szkodliwych substancji w spalinach, zmniejszenia efektywności zużycia paliwa i pogorszenia osiągów pojazdu.
Adsorber montowany jest pod spodem z tyłu pojazdu.
Za pomocą klucza 10 mm odkręć śrubę mocującą adsorber do suportu nadwozia…
…i przesuwając adsorber wzdłuż prowadnic, opuszczamy go.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć sześć śrub mocujących pokrywę obudowy..
…i zdejmij pokrywkę.
Zaciskając zaciski, odłączamy końcówkę rurki odprowadzającej opary paliwa z adsorbera do zaworu odpowietrzającego elektromagnetycznego od przyłącza.
Podobnie odłączamy końcówkę rurki doprowadzającej opary do adsorbera ze zbiornika paliwa od drugiego przyłącza.
Za pomocą szczypiec poluzować zacisk mocujący rurkę atmosferyczną i wyjąć ją z przyłącza adsorpcyjnego.
Wyjmujemy adsorber z obudowy ochronnej.
Montaż adsorbera wykonujemy w odwrotnej kolejności.