Prace wykonujemy przy pustym zbiorniku lub gdy pozostaje w nim nie więcej niż 5 litrów paliwa. Odłącz wiązkę przewodów od modułu paliwowego (cm. Demontaż i demontaż modułu paliwowego).
Odkręcamy śruby mocujące wsporniki linek hamulca postojowego do nadwozia i wyjmujemy linki z uchwytów (cm. Demontaż elementów układu hamulca postojowego). Odłącz przewód wlewu i przewód odpowietrzający od króćców zbiornika paliwa (cm. Demontaż rury napełniającej). Wąż może służyć do spuszczania paliwa ze zbiornika przez otwór rury.
Przed zbiornikiem paliwa..
…naciskając zatrzask na końcówce plastikowej rurki do usuwania oparów paliwa z adsorbera odłączamy końcówkę od metalowej rurki zaworu odpowietrzającego adsorbera.
Podobnie odłączamy końcówkę plastikowej rury doprowadzającej paliwo od innej metalowej rurki.
Z tyłu zbiornika paliwa..
…naciskając zatrzask końcówki rurki doprowadzającej opary paliwa do adsorbera odłączamy końcówkę od rurki zaworu grawitacyjnego zbiornika paliwa.
Pod zbiornikiem paliwa montujemy ogranicznik z regulacją wysokości, umieszczając między nim a zbiornikiem drewniany klocek.
Wysokim łbem "12" odkręcamy nakrętki mocujące dwa zaciski dociskające zbiornik do korpusu.
Po opuszczeniu zbiornika na ogranicznik należy zdjąć z kołnierza zbiornika uchwyty rurki do odprowadzania oparów paliwa z adsorbera.
Usuwamy zbiornik paliwa z przestrzeni między rurą dodatkowego tłumika a dolną częścią nadwozia i wyjmujemy zbiornik.
Zamontować zbiornik paliwa w odwrotnej kolejności.
Napełnij zbiornik paliwem, włącz zapłon i sprawdź szczelność połączeń przewodów paliwowych.