Práce vykonávame, keď je nádrž prázdna alebo keď v nej nezostane viac ako 5 litrov paliva. Odpojte konektor káblového zväzku od palivového modulu (pozri Demontáž a demontáž palivového modulu).
Odskrutkujeme skrutky upevňujúce držiaky lanka parkovacej brzdy ku karosérii a lanká vyberieme z držiakov (pozri Demontáž komponentov systému parkovacej brzdy). Odpojte plniace potrubie a odvzdušňovacie potrubie od potrubia palivovej nádrže (pozri Odstránenie plniaceho potrubia). Palivo je možné čerpať z nádrže cez otvor potrubia pomocou hadice.
V prednej časti palivovej nádrže…
...stlačením zámku plastovej hadičky na odstraňovanie výparov paliva z adsorbéra odpojíme hrot od kovovej rúrky preplachovacieho ventilu adsorbéra.
Podobne odpojíme hrot plastovej rúrky prívodu paliva od druhej kovovej rúrky.
V zadnej časti palivovej nádrže…
...stlačením zámku na hrote hadičky prívodu palivových pár k adsorbéru odpojíme hrot od hadičky gravitačného ventilu palivovej nádrže.
Pod palivovú nádrž inštalujeme výškovo nastaviteľnú podperu, pričom medzi ňu a nádrž umiestnime drevený blok.
Pomocou vysokej 12 mm nástrčky odskrutkujte matice zaisťujúce dve svorky, ktoré držia nádrž na tele.
Po spustení nádrže na podperu odstránime držiaky výpustnej trubice palivových pár z adsorbéra z príruby nádrže.
Vyberieme palivovú nádrž z priestoru medzi prídavným tlmičom a spodkom karosérie a vyberieme nádrž.
Palivovú nádrž inštalujeme v opačnom poradí.
Po naplnení nádrže palivom zapnite zapaľovanie a skontrolujte tesnosť spojov palivového potrubia.