Uvoľníme tlak v palivovom systéme (pozri Výmena palivového filtra). Odpojte konektory káblového zväzku riadiaceho systému motora od fázového snímača (pozri Odstránenie fázového snímača), snímač absolútneho tlaku vzduchu v sacom potrubí (pozri Demontáž snímača absolútneho tlaku vzduchu v sacom potrubí) a jednotka riadenia voľnobehu a snímač polohy škrtiacej klapky (pozri Demontáž zostavy škrtiacej klapky).
Stlačením pružinovej svorky konektora káblového zväzku pomocou skrutkovača…
...odstránime blok z konektora vstrekovača.
Podobne odpojíme konektory káblového zväzku systému riadenia motora od ostatných vstrekovačov.
Posúvame káblový zväzok preč od palivovej koľajnice.
Odstránime špičku rúrky preplachovacieho ventilu z armatúry sacieho potrubia a odtiahneme rúrku od rampy.
Stlačením držiaka špičky palivového potrubia..
…odstránime špičku rúrky z odbočnej rúrky rampy.
Pomocou 12 mm vidlicového kľúča odskrutkujte dve matice a pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce konzolu sacieho potrubia..
...a odstráňte držiak.
Pomocou 12 mm objímky odskrutkujte dve skrutky upevňujúce rozdeľovač paliva k saciemu potrubiu.
Palivovú koľajnicu posúvame pozdĺž osí vstrekovačov a prekonávaním odporu tesniacich krúžkov vstrekovačov..
…odstránime vstrekovače z otvorov v sacom potrubí.
Odstránime palivovú koľajnicu so vstrekovačmi.
Ak chcete odstrániť vstrekovač…
...vypáčime držiak štrbinovým skrutkovačom..
...a stiahneme to.
Odstránime hrot vstrekovača z potrubia palivovej lišty.
Páčenie tenkým štrbinovým skrutkovačom..
...odstránime tesniace krúžky vstrekovača.
Rovnakým spôsobom odstránime ďalšie vstrekovače. Tesniace krúžky vstrekovača vymieňame za nové. Pred inštaláciou vstrekovačov do rampy a sacieho potrubia naneste tenkú vrstvu motorového oleja na tesniace krúžky.
Montáž a inštalácia palivovej koľajnice so vstrekovačmi sa vykonáva v opačnom poradí.
Text článku bol získaný z webovej stránky «chevyman»