W celu wymiany demontujemy dźwignię hamulca postojowego.
Obydwa kable należy wymienić w tym samym czasie. Pokażemy wymianę lewego kabla.
Przesuń dźwignię hamulca postojowego do najniższej pozycji.
Zdejmij tylną szczękę mechanizmu hamulca postojowego i odłącz od niej linkę (patrz Wymiana klocków hamulca postojowego).
Po wewnętrznej stronie osłony mechanizmu hamulcowego koniec osłony kabla jest zabezpieczony za pomocą uchwytu mocującego.
Za pomocą szczypiec usuń zacisk zabezpieczający.
Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręć dwie śruby mocujące uchwyty kabli.
Wyjmujemy kabel z uchwytu na karoserii.
Wyjmujemy linkę z rury prowadzącej osłony mechanizmu hamulcowego.
Zdejmujemy przedni koniec osłony kabla z tulei prowadzącej przyspawanej do suportu nadwozia.
Wyjmujemy przedni koniec kabla ze szczeliny korektora... ...i wyjmujemy kabel.
Podobnie usuwamy prawy kabel od kabla parkingowego.
Kable montujemy w odwrotnej kolejności.
Należy pamiętać, że kable krzyżują się przed tulejami prowadzącymi.
Po wymianie linek należy wyregulować hamulec postojowy (patrz Regulacja hamulca postojowego).
Aby zdemontować dźwignię hamulca postojowego należy zdjąć tylną część osłony tunelu podłogowego (patrz Demontaż tylnej części wykończenia tunelu podłogowego).
Odłączyć wiązkę przewodów od przełącznika wskaźnika hamulca postojowego.
Przesuń dźwignię hamulca postojowego do najniższej pozycji.
Za pomocą klucza nasadowego o średnicy 12 mm odkręć nakrętkę regulacyjną.
Za pomocą klucza nasadowego 12 mm odkręć cztery śruby mocujące dźwignię do korpusu.
Zdejmij dźwignię hamulca postojowego.
Montaż dźwigni hamulca postojowego wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Podczas dokręcania nakrętki regulacyjnej jej część cylindryczna powinna wejść w element ustalający (dla przejrzystości pokazano na usuniętej dźwigni).
Wyreguluj hamulec postojowy (patrz Regulacja hamulca postojowego).