Pokazujemy wymianę klocków na lewym tylnym kole. Klocki na prawym tylnym kole wymienia się w ten sam sposób.
Przesuń dźwignię hamulca postojowego do najniższego położenia.
Demontaż tylnej tarczy hamulcowej (cm. Demontaż tarczy hamulcowej tylnego koła).
Podważając śrubokrętem, wyjmij sprężyny łączące przednich i tylnych klocków.
Usuń płytkę mocującą.
Za pomocą śrubokręta zdejmij dolną sprężynę powrotną.
Zdejmij regulator.
Naciskając rurkę o odpowiedniej średnicy na kielich sprężyny słupka podpory, obróć go o 90°i wyjmij kielich i sprężynę.
Wyciągamy wspornik wspornika z otworu w osłonie mechanizmu hamulcowego.
Zdejmujemy tylny blok z osłony mechanizmu hamulcowego i usuwamy listwę dystansową.
Odłącz końcówkę linki hamulca postojowego od dźwigni jazdy..
... i zdejmij tylną blokadę.
Po wyjęciu stojaka podtrzymującego zdejmij przedni blok.
Przed zamontowaniem nowych klocków należy oczyścić gwint końcówki i nakrętki regulatora oraz nałożyć cienką warstwę smaru na gwinty.
Zainstaluj nowe klocki w odwrotnej kolejności.
Regulujemy szczelinę między klockami a cylindryczną powierzchnią tarczy hamulcowej.
Dla tego…
... obracając śrubokrętem nakrętkę regulatora..
... ustaw odległość między zewnętrznymi powierzchniami klocków 167,6–167,8 mm Zamontuj tarczę i klocki prowadzące za pomocą suwmiarki.
Regulacja hamulca postojowego (cm. Regulacja hamulca postojowego).