Naciskając zatrzask bloku odłączamy blok przewodów od czujnika poziomu płynu hamulcowego.
Po odkręceniu korka zbiornika, zdejmujemy go i przy pomocy gumowej gruszki zbieramy płyn ze zbiornika.
Za pomocą szczypiec przesuwnych ściśnij końce opaski mocującej przewód doprowadzający płyn do cylindra głównego sprzęgła i przesuń opaskę wzdłuż przewodu.
Odłączamy wąż od przyłącza zbiornika.
Za pomocą specjalnego klucza 10 mm do złączek przewodów hamulcowych odkręć złącza przewodów..
…i odsuwamy rurki od głównego cylindra hamulcowego.
Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręć dwie nakrętki mocujące cylinder do serwa hamulcowego…
…i wyjmij główny cylinder hamulcowy wraz ze zbiornikiem hydraulicznym.
Możesz wymienić czujnik poziomu płynu hamulcowego oraz zbiornik hydrauliczny w swoim pojeździe bez konieczności demontażu głównego cylindra hamulcowego. Dla przejrzystości pokażemy te operacje na wyjętym cylindrze głównym hamulca.
Zdejmujemy pierścień uszczelniający.
Za pomocą śrubokręta wypchnij czujnik poziomu płynu hamulcowego…
…i wyjmujemy czujnik z otworu wlewu paliwa.
Za pomocą śrubokręta odblokuj blokadę buta..
…i przesuwając go, wyjmujemy blok przewodów czujnika ze zbiornika.
Zdejmujemy zbiornik pokonując opór gumowych tulei łączących.
Ściskamy górną krawędź tulei palcami i wyciągamy ją z otworu w cylindrze hamulcowym.
W ten sam sposób zdejmujemy drugą tuleję łączącą.
Montaż głównego cylindra hamulcowego wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Odpowietrzamy napęd hydrauliczny układu hamulcowego (patrz Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego).
[Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej CHEVYMAN.ru]