Необходима екипировка
- J-28585 Устройство за премахване на фиксиращи пръстени
- J-23327 Компресор на пружината на съединителя
- J-25024-A Пружина на съединителя/усилващ бутален компресор
- J-45186 Пружинен компресор на съединителя с предно и директно задвижване
1. Монтирайте буталото на съединителя за ниско предаване (C3).
- Смажете новите уплътнителни пръстени с течност за автоматична трансмисия и ги монтирайте на буталото.
- Смажете вътрешната повърхност на барабана C3 с течност за автоматична трансмисия.
- Натиснете бутало C3 в барабан C3.
Важно: Внимавайте да не повредите уплътнителния пръстен.
2. Монтирайте модула на възвратната пружина на съединителя за понижено задвижване (C3).
- Монтирайте модула на възвратната пружина на съединителя за понижено задвижване (C3) върху буталото на съединителя за понижено задвижване (C3).
- Поставете J-25024-A в менгеме със скобния болт надолу и изтеглен назад.
- Инсталирайте J-45186 към възвратната пружина на модула на съединителя с понижено задвижване (C3).
- Поставете J-21420-2 от J-23327 върху болта на крика J-25024-A.
- Поставете корпуса на съединителя с J-45186 върху J-21420-2 и под раменете на J-25024-A.
- Използвайте притискащия болт, за да компресирате пружината на съединителя, така че задържащият пръстен да може да се монтира.
- С помощта на J-28585 или клещи за фиксиращи пръстени монтирайте фиксиращия пръстен.
Важно: Уверете се, че разрезът на задържащия пръстен не съвпада със заключващия ухо.
3. Монтирайте фланеца, диска и плочата на съединителя за ниско предаване (C3).
- Монтирайте фланеца, плочите и дисковете, както е показано на фигурата.
Важно: Уверете се, че броят и редът на монтаж на фланци, плочи и дискове са правилни.
- Ред: П - Д - П - Д - П - Д - П - Д - П
|
Съединител и спирачка
|
Фланец (F)
|
Плоча (P)
|
Диск (D)
|
|
Underdrive съединител (C3)
|
1
|
4
|
4
|
- Поставете задържащия пръстен в жлеба с помощта на отвертка. Уверете се, че разрезът на задържащия пръстен не съвпада с нито един от прорезите.
4. Проверете хода на буталото на съединителя на ниското предаване (C3).
- Ход на буталото: 1,52-1,90 мм (0,059-0,075 инча)
Ако ходът на буталото C3 не е в нормата, изберете друг фланец.
- Тип дебелина на фланеца: 3,6 мм (0,142 инча), 3,8 мм (0,150 инча), 4,0 мм (0,157 инча)
(Статията е базирана на данни от уебсайта CHEVYMAN.RU)