Необходима екипировка
J-8059 Клещи за фиксиращи пръстени
J-35566 Клещи за затягане на скобата върху корпуса
Процедура за отстраняване
1. Отстранете полуоската от автомобила. Вижте "Монтаж на задвижващия мост" в този раздел.
2. Отстранете голямата скоба, закрепваща защитния капак. Отстранете скобата.
3. Отстранете малката скоба, закрепваща защитния капак. Отстранете скобата.
4. Издърпайте и отделете задържащия пръстен от корпуса на пантата.
5. Отстранете корпуса на пантата от корпуса.
6. Обезмаслете блока на пантата
7. С помощта на клещи J-8059 отстранете задържащия пръстен на оста.
8. Отстранете шарнира и задържащия пръстен на шарнира от вала на задвижващата ос.
9. Свалете капака от задвижващата ос на колелата.
Процедура за сглобяване
1. Поставете малката скоба върху защитния капак. Не затягайте скобата за монтаж на корпуса.
2. Поставете защитния капак върху оста на задвижването на колелата.
3. Монтирайте задържащия пръстен на пантата и пантата върху задвижващата ос на колелото.
4. С помощта на клещите за закопчаващи пръстени J-8059 поставете закопчаващия пръстен върху вала на оста.
5. Изсипете 140 - 160 гр. в корпуса на пантата (5,0 - 5,6 унции) препоръчителна смазка. Защитно покритие от 140 - 160гр (5,0 - 5,6 унции) от препоръчания лубрикант и го монтирайте обратно на полуоската.
6. Монтирайте фиксиращия пръстен и корпуса на пантата върху блока на пантата.
7. Монтирайте новата голяма монтажна скоба на защитния капак. Стегнете голямата задържаща скоба на предпазителя с помощта на клещи J-35566.
8. Стегнете малката скоба, закрепваща защитния капак, като използвате клещите J-35566.
9. Поставете полуоската в автомобила. Вижте "Монтаж на задвижващия мост" в този раздел.