Съдържание: Процедура за отстраняване ↧ Процедура за сглобяване ↧
Необходима екипировка
Разделител за панти KM-507-V
KM-460-A теглич за задвижващи колела
Процедура за отстраняване
1. Повдигнете автомобила и го поставете върху предвидените за тази цел опори.
2. Свалете колелата. Вижте Раздел 2E, Гуми и джанти.
3. Отстранете гайката на главината.
4. Отстранете гайката на долната панта и шплинта.
5. Отделете кормилния накрайник от долната става.
6. Отстранете външната гайка на свързващия прът.
7. С помощта на разделителя на ставите KM-507-V отделете края на външния напречен кормилен прът.
8. Отстранете вала на задвижващата ос на колелото от междинния вал с помощта на теглича KM-460-A.
Важно: Подпрете свободния край на задвижващата ос на колелото. Свободното движение на полуоската от скоростната кутия след отстраняването му от главината е забранено.
Важно: Поставете контейнер под скоростната кутия, за да съберете изтичащата течност. След като свалите полуоската, затворете отвора в скоростната кутия, за да предотвратите навлизането на чужди частици вътре.
9. Отстранете монтажните болтове на скобата за окачване на междинния вал от цилиндровия блок и отстранете вала от скоростната кутия с окончателното задвижване.
Процедура за сглобяване
Забележка: Обърнете специално внимание на уплътненията, за да не ги повредите.
1. Почистете уплътненията на главината и модула на скоростната кутия.
2. Поставете междинния вал в оста.
Стегнете
Затегнете монтажните болтове на скобата на окачването на междинния вал към цилиндровия блок до 70 Nm (52 ft·lbs).
3. Поставете полуоската в междинния вал.
4. Монтирайте главината върху полуоската.
5. Монтирайте кормилния накрайник върху долната става.
6. Поставете външния свързващ прът в комплекта кормилен накрайник/подпора и монтирайте гайката върху него.
Стегнете
Затегнете външната гайка на напречната щанга до 50 Nm (37 ft·lbs).
7. Поставете гайката на долната панта и шплинта.
Стегнете
Затегнете гайката на долната панта до 10 Nm (81 lb-инча).
8. Затегнете гайката на главината до 205 Nm (157 ft·lbs).
9. Поставете колелата. Сложете ядките. Вижте Раздел 2E, Гуми и джанти.
10. Спуснете колата на пода.
Стегнете
Затегнете гайките на колелото до 125 Nm (92 ft·lbs).
11. Добавете течност към скоростната кутия до необходимото ниво. Вижте раздел 5A и 5B, "Автоматична/ръчна скоростна кутия с окончателно задвижване".
Оригинална версия на статията на уебсайта: chevyman.ru