Неопходна опрема
Одвајач шарки КМ-507-В
KM-460-A Извлакач осовине са погоном на точкове
Поступак уклањања
1. Подигните возило и поставите га на за то предвиђене носаче.
2. Уклоните точкове. Види Одељак 2Е, Гуме и точкови.
3. Уклоните матицу главчине.
4. Уклоните доњу матицу шарке и клин.
5. Одвојите зглоб управљача од доњег зглоба.
6. Уклоните спољну матицу англијске шипке.
7. Користећи КМ-507-В сепаратор зглобова, одвојите крај спољне попречне шипке управљача.
8. Уклоните погонску осовину са међувратила помоћу извлакача KM-460-A.
Важно: Подуприте лабав крај погонске осовине точка. Забрањено је слободно кретање осовине из мењача након уклањања из главчине.
Важно: Поставите посуду испод мењача како бисте сакупили течност која цури. Након уклањања осовине, затворите отвор у мењачу како бисте спречили да стране честице уђу унутра.
9. Уклоните монтажне вијке носача суспензије средњег вратила са блока цилиндра и уклоните осовину из мењача са склопом завршног погона.
Скупштински поступак
Напомена: Обратите посебну пажњу на заптивке да их не бисте оштетили.
1. Очистите заптивке хуб-анд-редуктор са главног пренос у прикупљању.
2. Убаците међуосовину у осовину.
Затегните
Затегните завртње за причвршћивање носач привесци средњи вратила на блок боце са тренутак 70 Н·м (52 лб-фт).
3. Убаците осовину у међувратило.
4. Уградите главчину на осовину.
5. Поставите зглоб управљача на доњи зглоб.
6. Уметните спољну вучну шипку у склоп зглоба управљача/опруга и поставите матицу на њу.
Затегните
Затегните спољну матицу англијске шипке на 50 Нм (37 лб фт).
7. Уградите доњу матицу шарке и клин.
Затегните
Затегните матицу доњег зглоба на 10 Нм (81 лб ин).
8. Затегните матицу главчине на 205 Нм (157 лб фт).
9. Ставите на точкове. Ставите орахе. Види Одељак 2Е, Гуме и точкови.
10. Спустите ауто на под.
Затегните
Затегните матице точкова на 125 Нм (92 лб фт).
11. Додајте течност у мењач до потребног нивоа. Види одељак 5А и 5Б, "Аутоматски/ручни мењач са склопом завршног погона".
(Чланак је прештампан са веб-сајта chevyman.ru)