Echipamentul necesar
Separator balamale KM-507-V
KM-460-A Extractor axă roată
Procedura de îndepărtare
1. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturile prevăzute în acest scop.
2. Scoateți roțile. Cm. Secțiunea 2E, Anvelope și roți.
3. Scoateți piulița butucului.
4. Scoateți piulița inferioară a balamalei și știftul.
5. Separați articulația de direcție de articulația inferioară.
6. Scoateți piulița exterioară a tirantului.
7. Folosind separatorul de articulații KM-507-V, separați capătul tijei de direcție transversală exterioară.
8. Scoateți arborele axei de antrenare a roții de pe arborele intermediar folosind extractorul KM-460-A.
Important: Sprijiniți capătul liber al axei motoare a roții. Mișcarea liberă a arborelui punții din cutia de viteze după scoaterea acestuia din butuc este interzisă.
Important: Puneți un recipient sub cutia de viteze pentru a colecta orice lichid care se scurge. După îndepărtarea arborelui axului, închideți orificiul din cutia de viteze pentru a preveni pătrunderea particulelor străine în interior.
9. Scoateți șuruburile de fixare a suportului de suspensie a arborelui intermediar de pe blocul cilindrilor și scoateți arborele din cutia de viteze cu ansamblul transmisiei finale.
Procedura de asamblare
Notă: Acordați o atenție deosebită garniturilor pentru a evita deteriorarea acestora.
1. Curățați garniturile butucului și ansamblul cutiei de viteze.
2. Introduceți arborele intermediar în ax.
Strânge
Strângeți șuruburile de fixare a suportului de suspensie a arborelui intermediar pe blocul cilindrilor la 70 Nm (52 ft·lbs).
3. Introduceți arborele axului în arborele intermediar.
4. Instalați butucul pe arborele axei.
5. Montați articulația de direcție pe articulația inferioară.
6. Introduceți tija de legătură exterioară în ansamblul fuzetă/stânză de direcție și instalați piulița pe acesta.
Strânge
Strângeți piulița tirantului exterioară la 50 Nm (37 ft·lbs).
7. Montați piulița inferioară a balamalei și știftul.
Strânge
Strângeți piulița balamalei inferioare la 10 Nm (81 lbs.in).
8. Strângeți piulița butucului la 205 Nm (157 ft·lbs).
9. Pune pe roți. Puneți nucile. Cm. Secțiunea 2E, Anvelope și roți.
10. Coborâți mașina pe podea.
Strânge
Strângeți piulițele roților la 125 Nm (92 ft·lbs).
11. Adăugați lichid în cutia de viteze până la nivelul necesar. Cm. secțiunea 5A și 5B, "Transmisie automată/manuală cu ansamblu transmisie finală".
[Articolul este retipărit de pe site «ChevyMan.ru»]