1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Повдигнете ръба на рамката на багажника на скоростния лост...
3. ... извадете рамката от гнездото на подовата тунелна облицовка, като преодолеете съпротивлението на нейните скоби, след това обърнете капака отвътре навън и го повдигнете нагоре с лоста.
4. Издърпайте ръба на декоративната облицовка на подовия тунел...
5. ...и свалете капака, като преодолеете съпротивлението на щипките му.
6. Отстранете двата болта, закрепващи пепелника към тапицерията на подовия тунел...
7. ...и махнете пепелника.
8. Използвайте отвертка, за да повдигнете ръбовете на централната облицовка на арматурното табло...
Полезен съвет: За да избегнете повреда на декоративната повърхност на арматурното табло, увийте острието на отвертката с електрическа лента.
9. ...и свалете капака, като преодолеете еластичното съпротивление на пружинните му държачи.
10. Отстранете четирите болта, закрепващи блока за управление на отоплението, климатизацията и вентилацията...
11. ...и преместете контролния блок на разстоянието, необходимо за разкачане на конекторите на кабелния сноп.
12. Сгънете назад държача на съединителя на кабелния сноп на контролния блок...
13. ...и изключете конектора от блока.
14. По същия начин изключете конекторите на кабелния сноп от превключвателя на аварийните светлини и бутоните за управление на централното заключване.
15. Отстранете контролния блок.
16. Поставете панел за управление на системата за отопление, климатизация и вентилация на салона в обратен извеждане.
[Статията е препечатана от уебсайта: chevyman.ru]