Съдържание: ECM блок ↧ EPROM блок (програмируема памет) ↧ КАЛПАК Блок ↧ Смяна на EPROM и CALPAK чипове ↧
Внимание! За да избегнете повреда на процесорния модул, преди да изключите батерията от земята или да изключите кабелите от модула, завъртете ключа за запалване в положение Изключено.
Модели преди 1995г.
ECM блок
1. Уверете се, че новият блок е точно същият като този, който се заменя, според неговите номера.
2. Устройството е монтирано под арматурното табло отдясно.
3. Изключете батерията от земята.
4. Свалете жабката.
5. Развийте болтовете (вижте снимката) и внимателно издърпайте блока.
6. Разкачете конекторите и извадете устройството.
7. Монтажът се извършва в обратен ред.
EPROM блок (програмируема памет)
8. EPROM блокът е монтиран вътре в процесорния блок (вижте снимката). Може да бъде премахнат и преместен в нов блок.
КАЛПАК Блок
9. Блокът CALPAK е монтиран вътре в процесорния блок и е предназначен за аварийно подаване на гориво в случай на повреда на процесорния блок. Блокът CALPAK се отстранява през отвор в корпуса на процесорния блок.
Смяна на EPROM и CALPAK чипове
10. Свалете капака от модулите PROM/CALPAK.
11. Отстранете EPROM чипа (вижте снимката). Инсталирайте EPROM, като използвате вдлъбнатините на корпуса на микросхемата като водач (вижте снимката). Проверката на правилната инсталация на EPROM чрез четене на диагностични кодове се извършва в автосервиз.
Модели от 1996г.
12. При модели от 1996 г. модулът за управление на силовото предаване (PGM) се намира под капака, близо до лявата странична стена на двигателното отделение (вижте снимката).
13. За да смените PCM модула, преместете ROM чипа на сензора за детонация към новия модул. След преинсталиране PCM модулът трябва да бъде препрограмиран в автосервиз.
(Оригинална версия на статията на уебсайта: chevyman.ru)