1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете хладилния агент от климатичната система (вижте "Премахване на хладилен агент от климатичната система").
3. Отстранете кондензатора (вижте "Смяна на кондензатора").
4. Отворът за смяна на филтърния елемент е затворен с резбова тапа, развийте го с шестостенен ключ и го извадете от приемника.
5. Отстранете уплътнителния пръстен на пробката.
6. Отстранете мрежестия филтър и старата касета от тялото на приемника.
Предупреждения: Веднага след като изключите щепсела, запушете отвора на приемника-изсушител, за да предотвратите навлизането на мръсотия и влага в системата.
Ако върху повърхността на патрона се открият частици от алуминий или пластмаса, това означава, че помпената част на компресора е повредена. Смяната само на касетата в този случай няма да даде положителен резултат.
Компресорът ще трябва да се смени и системата да се промие. Тази доста трудоемка процедура може да се извърши само в специализиран сервизен център с помощта на специално технологично оборудване.
7. Отворете запечатаната опаковка и поставете новата касета в приемника.
Предупреждение: Когато купувате нов филтърен елемент (патрон), уверете се, че е бил съхраняван в запечатана опаковка. Филтърен елемент, съхраняван без опаковка, не е годен за употреба, дори ако е напълно нов и чист.
8. Смажете О-пръстените на пробката с чисто компресорно масло. Завийте щепсела в приемника.
9. Инсталирайте кондензатора в реда, обратен на отстраняването.
10. Заредете климатичната система с хладилен агент в специализиран сервиз за автомобилни климатици.