1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Uklonite rashladno sredstvo iz sustava klima uređaja (pogledajte "Uklanjanje rashladnog sredstva iz sustava klima uređaja").
3. Uklonite kondenzator (pogledajte "Zamjena kondenzatora").
4. Otvor za zamjenu filtarskog elementa zatvoren je čepom s navojem, odvrnite ga šesterokutnim ključem i izvadite iz prijemnika.
5. Uklonite brtveni prsten čepa.
6. Uklonite mrežasti filtar i stari uložak iz kućišta prijemnika.
Upozorenja: Odmah nakon odspajanja utikača, začepite otvor prijemnika-sušača kako biste spriječili ulazak prljavštine i vlage u sustav.
Ako se na površini uloška nađu čestice aluminija ili plastike, to znači da je pumpni dio kompresora uništen. Zamjena samo uloška u ovom slučaju neće dati pozitivan rezultat.
Bit će potrebno zamijeniti kompresor i isprati sustav. Ovaj prilično radno intenzivan postupak može se izvesti samo u specijaliziranom servisnom centru pomoću posebne tehnološke opreme.
7. Otvorite zapečaćeno pakiranje i instalirajte novi uložak u prijemnik.
Upozorenje: Kada kupujete novi filtarski element (uložak), provjerite je li bio pohranjen u zatvorenom pakiranju. Filtarski element uskladišten bez ambalaže nije prikladan za uporabu, čak i ako je potpuno nov i čist.
8. Podmažite O-prstenove utikača čistim kompresorskim uljem. Uvrnite utikač u prijemnik.
9. Ugradite kondenzator obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
10. Dajte klima uređaj ponovno napuniti rashladnim sredstvom u specijaliziranom servisnom centru za automobilske klima uređaje.
Članak se temelji na podacima s web stranice: «chevyman.ru»