2. Поставете превозното средство върху ревизионна яма. Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.
3. Отстранете предната броня (вижте "Сваляне и поставяне на предна броня").
4. Отстранете входа за въздух (вижте "Смяна на радиатора на охладителната система").
5. Отстранете скобата на предната броня (вижте "Смяна на радиатора на охладителната система").
6. Разхлабете гайката, закрепваща фланеца на захранващата тръба за високо налягане към фланеца на кондензатора и разкачете тръбата от кондензатора.
7. Разхлабете гайката, закрепваща фланеца на изходящата тръба за високо налягане към фланеца на кондензатора и разкачете тръбата от кондензатора.
Предупреждения: Веднага след разединяването запушете отворените краища на тръбите, за да предотвратите навлизането на мръсотия и влага в системата.
Обърнете внимание на уплътнителните пръстени на фланцовите връзки на тръбопроводите. При разединяване на тръбопроводи по време на ремонт на системата уплътнителните пръстени трябва да се сменят.
8. Натиснете горните и долните крепежни елементи, закрепващи кондензатора към радиатора на охладителната система от лявата страна...
9. ...и отстранете държачите. По същия начин отстранете държачите от лявата страна и изключете кондензатора и радиатора на охладителната система на двигателя.
10. Изключете съединителя на кабелния сноп от сензора за налягане на хладилния агент.
11. Отстранете кондензатора, като внимателно го издърпате нагоре.
12. Инсталирайте кондензатора в реда, обратен на отстраняването.
Предупреждения: Отваряйте технологичните пробки на фланците на новия кондензатор само непосредствено преди свързване на тръбопроводите.
Когато монтирате нови уплътнителни пръстени на фланеца на тръбопровода, не забравяйте да ги смажете с масло за компресор на климатик.
13. Заредете климатичната система с хладилен агент в специализиран сервиз за автоклиматици.