2. Helyezze a járművet egy ellenőrző aknára. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
3. Távolítsa el az első lökhárítót (lásd "Az első lökhárító ki- és beszerelése").
4. Távolítsa el a levegőbemenetet (lásd "A hűtőrendszer radiátorának cseréje").
5. Távolítsa el az első lökhárító tartóját (lásd "A hűtőrendszer radiátorának cseréje").
6. Lazítsa meg az anyát, amely a nagynyomású tápcső karimáját a kondenzátor karimához rögzíti, és válassza le a csövet a kondenzátorról.
7. Lazítsa meg a nagynyomású kimeneti cső karimáját a kondenzátor karimához rögzítő anyát, és válassza le a csövet a kondenzátorról.
Figyelmeztetések: A leválasztás után azonnal dugja be a csövek nyitott végeit, hogy megakadályozza a szennyeződés és nedvesség bejutását a rendszerbe.
Ügyeljen a csővezetékek karimás csatlakozásainak tömítőgyűrűire. A rendszerjavítás során a csővezetékek leválasztásakor a tömítőgyűrűket ki kell cserélni.
8. Nyomja meg a kondenzátort a bal oldali hűtőrendszer radiátorához rögzítő felső és alsó rögzítőelemeket...
9. ...és távolítsa el a tartókat. Hasonló módon távolítsa el a bal oldali tartókat, és válassza le a kondenzátort és a motor hűtőrendszerének hűtőjét.
10. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a hűtőközeg nyomásérzékelőjéről.
11. Óvatosan felfelé húzva távolítsa el a kondenzátort.
12. Szerelje be a kondenzátort az eltávolítással fordított sorrendben.
Figyelmeztetések: Csak közvetlenül a csővezetékek csatlakoztatása előtt nyissa ki az új kondenzátor karimáinak folyamatdugóit.
Új csővezeték-karima tömítőgyűrűk beszerelésekor feltétlenül kenje be azokat klímakompresszor olajjal.
13. Töltse fel a légkondicionáló rendszert hűtőközeggel egy speciális autóklíma szervizben.
(A cikk eredeti forrása a weboldal: chevyman.ru)