1. Távolítsa el a hűtőközeget a légkondicionáló rendszerből (lásd "A hűtőközeg eltávolítása a légkondicionáló rendszerből").
2. Helyezze a járművet egy ellenőrző aknára.
3. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
4. Távolítsa el az első lökhárító alsó borítását (lásd "Az első lökhárító ki- és beszerelése").
5. Távolítsa el a jobb oldali motor fröccsenésvédőjét (lásd "Motor sárvédők eltávolítása és felszerelése").
6. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (lásd "Kiegészítő hajtószíj csere").
7. Ellenőrizze a hajtószíj állapotát.
Megjegyzés: Cserélje ki az övet, ha az ellenőrzés során a következőket tapasztalja:
- kopás jelei a fogazott felületen, repedések, vágások, gyűrődések vagy a szövet elválása a gumitól;
- repedések, redők, mélyedések vagy kidudorodások az öv külső felületén;
- kopás vagy leválás a szalag végfelületein;
- olajnyomok az öv felületén.
Figyelmeztetés: A bármely felületén motorolajnyomokat tartalmazó szíjat ki kell cserélni, mivel az olaj gyorsan tönkreteszi a gumit. Az olaj bejutásának oka az övre (általában a motor tengelytömítéseinek szivárgása miatt) azonnal meg kell szüntetni.
8. Nyomja meg a bilincseket...
9. ...és válassza le a kábelköteg csatlakozóját a kompresszor elektromágneses tengelykapcsolójáról.
10. Csavarja ki a tömlőblokk nyomólemezét a kompresszorhoz rögzítő anyát.
11. Válassza le az alacsony és nagynyomású csővezeték karimáját a kompresszorról.
Figyelmeztetés: A leválasztás után azonnal dugja be a kompresszor nyílásait és a légkondicionáló vezetékeit, hogy megakadályozza a nedvesség és a szennyeződés bejutását a légkondicionáló rendszerbe.
12. Fordítsa meg a felső kettőt...
13. ...és két alsó csavar, amelyek a kompresszort a konzolhoz rögzítik
14. Távolítsa el a csavarokat a rögzítő lyukakból, és távolítsa el a légkondicionáló kompresszort.
15. Szerelje fel a kompresszort és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.
Figyelmeztetések: Csak közvetlenül a csővezetékek csatlakoztatása előtt nyissa ki az új kompresszor peremeinek folyamatdugóit.
A csővezeték blokk pereme két gumi-fém tömítőgyűrűvel van tömítve. A gyűrűk préselésekor a fém perem deformálódik, így az ilyen gyűrűk nem alkalmasak újrafelhasználásra.
Az új elosztó karima O-gyűrűinek beszerelésekor feltétlenül kenje meg őket klímakompresszor olajjal.
16. Győződjön meg arról, hogy a szíj beszerelésekor a V-hornyok egy vonalba esnek a szíjtárcsa hornyaival.
17. Húzza meg a tömlőblokk nyomólemezét a kompresszorhoz rögzítő anyát 33 Nm nyomatékkal.
18. Töltse fel a légkondicionáló rendszert hűtőközeggel egy speciális autóklíma szervizben.
Hasznos tanács: Új kompresszor vásárlásakor egyeztessen az eladóval az új kompresszorba öntött olaj mennyiségéről és típusáról. Ez az információ hasznos lehet a szerelők számára, akik ezt követően újratöltik a rendszert hűtőközeggel.
Részletekért látogassa meg a weboldalt: CHEVYMAN