Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↧ Telepítés ↧
Eltávolítás
1. Nyomásmentesítse az üzemanyag-ellátó rendszert (lásd a 4. fejezet 2. szakaszát).
2. Válassza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
3. Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd az 1. fejezet 29. szakaszát).
4. Válasszuk le a felső hűtőcsövet a termosztátházról. Ha a szívócsonkot ki kell cserélni, vegye ki a termosztátot (lásd a 3. fejezet 3. szakaszát).
5. Válassza le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő és a kipufogógáz-visszavezető (EGR) hőmérséklet-kapcsoló elektromos csatlakozóit (lásd a 6. fejezet 4. és 7. szakaszát).
6. Ha kicseréli a szívócsonkot, vegye le a fojtószelepházat (lásd a 4. fejezet 12. szakaszát); ha a szívócsonkot újra kívánja használni, akkor nem kell eltávolítani a fojtószelepházat.
7. Ha kicseréli a szívócsonkot, vegye ki az EGR-szelepet (lásd a 6. fejezet 7. szakaszát).
8. Távolítsa el a szelepfedelet (lásd a 4. szakaszt).
9. Lazítsa meg a szívócsonk rögzítőcsavarjait (lásd az ábrát) és távolítsa el a gyűjtőcsövet. Ne helyezzen kart a gyűjtőcső és a fejek közé, mert ez károsíthatja a tömítés puha alumínium tömítőfelületeit. Ha új elosztót szerel be, helyezze át rá az összes alkatrészt és érzékelőt.
5.9. A szívócsonkot kilenc csavarral és két anyával rögzítik (nyilakkal jelölve); az ábrán látható számsorrend csak a szívócsonk csavarjainak (anyáinak) összeszerelés közbeni meghúzására érvényes - azokat fordított sorrendben kell meglazítani
10. Vágja le a régi szívócsonk tömítéseket az ábrán látható módon; vedd le őket.
5.10 A régi szívócsonk tömítések eltávolítása (vagy telepítsenek újakat), vágja el a régi tömítéseket helyenként (nyilakkal jelölve) a rácsok mögött, ahol keskeny sávokban futnak a rácsok mögött
Telepítés
Megjegyzés: A hengerfej, a hengerblokk és a szívócsonk illeszkedő felületeinek tökéletesen tisztának kell lenniük a szívócsonk beszerelése előtt.
11. Kaparóval távolítsa el a tömítőanyag és a tömítések nyomait, majd tisztítsa meg az illeszkedő felületeket lakkhígítóval vagy acetonnal. Ha a gyűjtőcső beszerelésekor tömítőanyag vagy zsír nyomai maradnak az illeszkedő felületeken, olajszivárgás léphet fel ezeken a területeken. Porszívóval távolítsa el a szívónyílásokba vagy a szelepemelő mélyedéseibe esetleg beesett tömítőanyagot.
12. Tisztítsa meg a furatokban lévő meneteket egy megfelelő méretű csapolóval, majd sűrített levegővel távolítsa el a forgácsokat a furatokból.
Figyelem: Sűrített levegő használata esetén viseljen védőszemüveget vagy védőpajzsot a szeme védelme érdekében!
13. Vigyen fel egy 3/16 hüvelykes (5 mm-es) RTV tömítőanyag-csíkot a hengerblokk első és hátsó bordáira, amelyek a hengerfejek között futnak (lásd az ábrát).
5.13. Cseppentsen egy csepp tömítőanyagot a hengerfejek közötti szélekre (nyilakkal jelölve) vagy szereljen rájuk tömítéseket
Megjegyzés: Néhány tömítéskészlet olyan tömítőgyűrűkkel rendelkezik, amelyek itt a tömítőanyag helyett használhatók.
14. Vágjon új szívócsonk tömítéseket ugyanazon a helyen, ahol a régieket vágták, és szerelje be őket.
15. Óvatosan engedje le a gyűjtőcsövet a helyére, és húzza meg kézzel a csavarokat (anyákat).
16. Húzza meg a csavarokat (anyákat) két lépésben az 5.9. ábrán látható sorrendet követve, amíg mindegyiket meg nem húzta a jelen fejezet "Meghúzási nyomatékok" című szakaszában megadott nyomatékkal.
17. Szerelje be a fennmaradó alkatrészeket fordított sorrendben.
18. Cserélje ki az olajat és az olajszűrőt, töltse fel a hűtőrendszert (lásd 1. fejezet, 12. szakasz és 29). Indítsa be a motort, és ellenőrizze a rendszer szivárgását.
[A cikk újranyomtatva a weboldalról: «CHEVYMAN.RU»]