ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzin) Lumina 1 (1989-1994)
  • Főoldal
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Motor és rendszerek
  • 3,1 literes V6 motor
  • Javítási munkák elvégzése a motor kiszerelése nélkül

Javítási munkák elvégzése a motor kiszerelése nélkül (Chevrolet Lumina 1)

            0

Sok javítás elvégezhető a motor kiszerelése nélkül a járműből.

Bármilyen javítási munka megkezdése előtt mossa le az autó motorterét és a motort mosószerrel. Ez megkönnyíti a munkát és megakadályozza a szennyeződések bejutását a motorba.

Attól függően, hogy milyen alkatrészekkel kell foglalkozni a javítási munkák során, előfordulhat, hogy le kell venni a motorháztetőt, hogy hozzáférhetővé váljanak (szükség esetén olvassa el a 11. fejezet). A szárnyak fényezésének károsodásának elkerülése érdekében takarja le őket valamivel.

Ha szivárgások vannak a vákuumrendszerben, a hűtőrendszerben vagy a kipufogórendszerben, a tömítéseket vagy szelepeket kicserélheti anélkül, hogy a motort ki kellene szerelni a járműből. A szívó- és kipufogócsonk tömítései, a vezérműlánc-fedél tömítése, az olajteknő tömítése, az első vezérműtengely-csapágy tömítése és a hengerfej tömítése könnyen hozzáférhetők a motor kiszerelése nélkül. A külső motoralkatrészek, mint például a szívó- és kipufogócsonkok, az olajteknő és az olajszivattyú, a vízpumpa, az indítómotor, a generátor és az üzemanyagrendszer alkatrészei is javíthatók a motor járműből való kiszerelése nélkül.

Mivel a hengerfejek a motor kiszerelése nélkül is eltávolíthatók, a vezérműalkatrészek szervizelése a járműre szerelt motorral is elvégezhető. A vezérműlánc és a lánckerekek cseréje a motor kiszerelése nélkül is lehetséges.

Szélsőséges esetekben, a szükséges felszerelés hiánya miatt a dugattyúgyűrűk, dugattyúk, hajtórudak és hajtórúd-csapágyak javítása vagy cseréje a motor eltávolítása nélkül is lehetséges. Ez a gyakorlat azonban nem ajánlott, mivel ezeken az alkatrészeken tisztítási és előkészítési munkálatokat kell végezni.

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Lumina 1: 3,1 literes V6 motor
Következő cikkek

Általános információk a motorjavításról
A 3,1 literes motor (V6) műszaki adatai
Az N1 dugattyú felső holtpontra állítása
Szelepfedelek eltávolítása és felszerelése
A szívócsonk eltávolítása és beszerelése
A szelephimbák és -szárak kiszerelése, ellenőrzése és beszerelése
Rugók, rögzítőelemek és szeleptömítések cseréje


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
A motor nem indul be Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Motor hűtőfolyadék hőmérséklet mérő Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
A motor nem indul be Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
A motor indítása az akkumulátor egy másik jármű («világítás») Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
A motor indítása egy másik autó akkumulátoráról (ugrásos indítás) Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A motor beindítása Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
A motor autóból történő eltávolítása nélkül végzett javítások típusai Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 46 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő
  • Jármű sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Autó kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 3,1 literes V6 motor
  • 3,8 literes V6 motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Karosszériaelemek javítása
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.