Figyelmeztetés 1. A benzin rendkívül gyúlékony, és további óvintézkedésekre van szükség, ha az üzemanyagrendszer bármely részével dolgozik.
Figyelmeztetés 2. Az üzemanyagnyomás leengedése után tekerjen egy rongyot bármely üzemanyagcsatlakozó köré, amelyet le akar választani. Elnyeli az esetlegesen kiszivárgó maradék üzemanyagot. Ez csökkenti a tűzveszélyt, és megakadályozza, hogy az üzemanyag a bőrrel érintkezzen.
1. Az üzemanyag-ellátó rendszer bármely részének javítása előtt engedje le az üzemanyagnyomást a tűz vagy sérülés kockázatának minimalizálása érdekében.
2. Vegye le a kupakot a tartály nyakáról; ez csökkenti a tartályban maradó nyomást.
Motor 3.1L (Modell 220 TBI rendszer)
3. A TBI rendszerrel rendelkező járművek üzemanyagnyomás-szabályozóval rendelkeznek, amelyet úgy terveztek, hogy az üzemanyagot folyamatosan keringesse, ami automatikus nyomáscsökkentést eredményez. Ezért nincs szükség speciális üzemanyagnyomás-csökkentési eljárásra. A gyújtás kikapcsolása után körülbelül 10 percet vesz igénybe, amíg az üzemanyagnyomás enyhül.
3,8 literes motor (PFI rendszer)
4. A PFI modelleken használja a következő két módszer egyikét az üzemanyagnyomás csökkentésére:
- A) Válassza le az üzemanyag-szivattyú elektromos csatlakozóját az üzemanyagtartályról (szükség esetén engedje le a tartályt). Indítsa be a motort, és várja meg, amíg leáll, majd járassa az önindítót további három másodpercig. A gyújtás kikapcsolása (helyzetbe forgatva a kulcsot "OFF"), csatlakoztassa újra az üzemanyagtartály elektromos csatlakozóját, majd válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
- b) Távolítsa el a kupakot a tartály töltőnyílásáról. Csatlakoztassa az üzemanyagszint-mérőt (J34730-1) vagy hasonló az üzemanyag-elosztócső szelepéhez (lásd az illusztrációt). Helyezze a légtelenítő tömlőt a nyomásmérőn egy speciális üzemanyagtartályba. Nyissa ki a mérőműszer szelepét a nyomás csökkentése érdekében, majd válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
2.4. Csavarja le a fedelet (nyíl) a nyomásszabályozóról, és csatlakoztassa az üzemanyagnyomás-érzékelőt
5. Ha ezt a munkát nem végzi el az üzemanyag-vezetékek vagy csatlakozások javítása előtt, üzemanyag fröccsenhet és személyi sérülés következhet be.