ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Niva 1 (2002-2016)
  • Főoldal
  • Niva
  • 1 (2002-2016)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A motor ki- és beszerelése

A motor ki- és beszerelése (Chevrolet Niva 1)

            0

Helyezze a járművet liftre, és húzza be a rögzítőfék kart. Húzza ki a vezetékeket az akkumulátorról, és távolítsa el. Lazítsa meg a motorháztető csuklópánt rögzítőcsavarjait, és vegye le a motorháztetőt. Távolítsa el a képernyőt 2 (2-3 ábra) motor.

2-3 ábra. A motor képernyőjének eltávolítása:

2-3 ábra. A motor képernyőjének eltávolítása:
1 - első tartó;
2 - motor képernyő;
3 - képernyő rögzítési támaszték;
4 - jobb zárójel;
5 - hátsó tartó.


Távolítsa el a légszűrőt:
  • lazítsa meg a szívócső tömlőjét a távtartóhoz rögzítő bilincset, és válassza le a tömlőt a távtartóról;
  • válassza le a kábelköteg csatlakozóját a levegőtömeg-érzékelőről;
  • csavarja ki a négy csavart, amely az első és a hátsó légszűrő tartókeretét a jármű karosszériájához rögzíti, és távolítsa el a légszűrőt a légtömeg-érzékelővel és a szívócső-tömlővel együtt.

Engedje le a hűtőfolyadékot a radiátorról, a hengerblokkról és a fűtőtestről, ehhez mozgassa a fűtésszelep vezérlőkarját jobbra, csavarja ki a hengerblokk bal oldalán és a jobb radiátortartályon lévő dugókat, helyette csavarja be a leeresztő tömlő csatlakozóit és vegye ki a dugót a tágulási tartályból.

Lazítsa meg a rögzítő bilincseket, és válassza le a hűtőfolyadék-bevezető és visszatérő tömlőket a hűtőről és a motorról.



Válassza le a tágulási tartály tömlőjét a radiátorról.

Távolítsa el a hűtőrendszer hűtőrácsát.

Húzza ki a csatlakozót az audioeszközről, és távolítsa el az audioeszközt.

Távolítsa el a légkondicionáló kondenzátorát a szakasz követelményeinek megfelelően "Szellőztetés, légkondicionálás és utastér fűtés".

Válassza le a gyújtásrendszer kábelköteg-csatlakozóit a ventilátorokról.

Csavarjon ki négy csavart, és vegye le a 11. radiátor 10. és 12. fedelét.

Csavarja ki a két csavart, távolítsa el a konzolokat 9 és távolítsa el a motor hűtőrendszer hűtőjét a ventilátorokkal együtt.

Kösse le az elektromos berendezések vezetékeit:
  • csatlakoztassa le az akkumulátor kábelköteg kivezetését a generátorról;
  • húzza ki a "földkábelt" a motorból;
  • válassza le a gyújtásrendszer kábelköteg-dugós csatlakozóit a befecskendező szelep kábelkötegéről, a gyújtótekercsről, az oxigénérzékelőről, a hőmérséklet-érzékelőről, a kopogásérzékelőről, az üresjárati levegő-szabályozó szelepről, a fojtószelep-helyzet-érzékelőről és a főtengely-helyzet-érzékelőről;
  • húzza ki a vezetékdugaszokat a hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérőből és az olajnyomás-érzékelőkből.

Válassza le a vákuumtömlőt a vevőről a fékrásegítőhöz.

Válassza le az öblítőtömlőt a fojtószelepházról.

Lazítsa meg a rögzítő bilincseket, és válassza le a fűtés radiátor bemeneti és kimeneti tömlőit a motorról.

Válassza le a nyomóvezetéket és az alacsony nyomású vezetéket a kompresszorról.

Kösse le a 10-es és 11-es tömlőket (2-4-a ábra) az 5. és 6. üzemanyagcsövekből vagy a 2. tömlőből (2-4-b ábra) az üzemanyagvezetékből. A tömlők és csővezetékek nyílásaiba technológiai dugót kell beépíteni, hogy megakadályozzák a porszemcsék levegőbe jutását.



Kösse le a 10-es és 11-es tömlőket (2-4-a ábra) az 5. és 6. üzemanyagcsövekből vagy a 2. tömlőből…


2-4. Az üzemanyag-felszerelés részletei:

2-4. Az üzemanyag-felszerelés részletei:

a) MP7.0 vezérlővel rendelkező ECU esetén:
1 - konzol;
2 - elektromos üzemanyag-szivattyú;
3 - töltőcső;
4 - üzemanyagtartály szerelvény;
5 - üzemanyag-kimeneti cső;
6 - üzemanyag-ellátó cső;
7 - üzemanyag-elosztó;
8 - üzemanyagszűrő;
9 - üzemanyagszűrő tartókonzol;
10 - kivezető tömlő;
11 - ellátó tömlő.

b) M7.9.7 vezérlővel rendelkező ECU esetén:
1 - üzemanyagtartály szerelvény;
2 - üzemanyagvezeték tömlő;
3 - üzemanyag-elosztó;
4 - elektromos üzemanyag-szivattyú;
5 - üzemanyagszűrő és üzemanyagvezeték cső;
6 - üzemanyagszűrő;
7 - elektromos üzemanyag-szivattyú és üzemanyagszűrő cső.


Húzza ki a kábelt 2 (2-5) a gázpedál meghajtása a fojtószelep cső 1. szektorából, a vevő 4. konzoljából és a hengerfej burkolatán lévő konzolokból.



2-5. A gyorsító meghajtó eltávolítása:

2-5. A gyorsító meghajtó eltávolítása:
1 - szektor gázszabályozó karral;
2 - fojtószelep-vezérlő kábel;
3 - kábelfonás;
4 - konzol;
5 - fojtószelep-pedál;
6 - rugós poharak;
7 - pedálpad;
8 - rugó;
9 - rögzítő.


Lazítsa meg a három bilincset, csavarja ki a távtartót a hengerfejburkolathoz rögzítő csavart, és távolítsa el az 1. és 4. tömlőt (2-6) szívócső-szerelvényt, leválasztva azokat a 6. fojtószelepcsőről, a 9. légtömeg-érzékelőről és a 3. motor forgattyúház-szellőztető tömlőről.

Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a légszűrő konzolokat a jármű karosszériájához rögzítik, és távolítsa el a légszűrőt 10 a levegőtömeg-érzékelővel 9 együtt, a konzolokkal és a légbeömlővel együtt.

Válassza le a 8 fékrásegítő tömlőt a vevőegységről.

Válassza le az öblítőtömlőt a fojtószelepházról.

Engedje le az olajat a szervokormány tartályból. Válassza le a táptömlőt és a nagynyomású tömlőt a szervokormány-szivattyúról, és dugja be őket.

Lazítsa meg a hangtompító bemeneti csövét a kipufogócsőhöz rögzítő anyákat. Válassza le a kipufogócsövet a sebességváltó konzoljáról, és engedje le.

2-6. A levegőellátó rendszer alkatrészeinek és alkatrészeinek eltávolítása:

2-6. A levegőellátó rendszer alkatrészeinek és alkatrészeinek eltávolítása:
1 és 4 - szívócső tömlők;
2 - forgattyúház szellőzőcső;
3 - forgattyúház szellőzőtömlő;
5 - fojtószelepház fűtési tömlők;
6 - fojtószelep cső;
7 - vevő;
8 - vákuumfokozó tömlő;
9 - levegőtömeg-érzékelő;
10 - légszűrő;
11 - Légszűrő támaszték;
12 - konzol.


Dugókulcs segítségével lazítsa meg az önindítót a tengelykapcsoló házához rögzítő csavarokat, válassza le a vezetékeket az indítóról, és távolítsa el az önindítót. Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a tengelykapcsolóház fedelét rögzítik a tengelykapcsolóház alsó részéhez. Dugókulcs segítségével lazítsa meg a tengelykapcsoló házát a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat.



Szerelje fel a 67.7820-9550 hidraulikus keresztrudat emelőre vagy darura, és helyezze be az emelőszerkezet horgjait a motor jobb oldalán lévő emelőszem fülébe, amely az első kipufogócsatorna rögzítőcsapjára van felszerelve, és a tengelykapcsolóház rögzítőnyílása mögé a bal oldalon.

Enyhén húzza meg az emelőláncot, csavarja ki az anyákat 7 (2-7) rögzítse a 8 első motorrögzítő párnát az oldalsó konzolokhoz.

Helyezzen egy sebességváltó-emelőt a sebességváltó alá.

Távolítsa el a motort a motortérből úgy, hogy először emelje fel, hogy kiszabadítsa a felfüggesztés rögzítőcsavarjait a tartó furataiból, majd mozgassa előre, hogy a sebességváltó bemenő tengelyének vége megszabaduljon a forgattyús tengely karimájában található csapágytól. Lazítsa meg a tengelykapcsoló rögzítőcsavarjait, és távolítsa el.

Szerelje fel a motort a járműre az eltávolítás fordított sorrendjében. A tengelykapcsoló beszerelésekor használja az A.70081 tüskét a tengelykapcsoló hajtott tárcsa központosításához.

2-7. A tápegység eltávolítása:

2-7. A tápegység eltávolítása:
1 - jobb oldali motortartó konzol párnával;
2 - szem a hevederhez;
3 - hátsó motortartó kereszttartó;
4 - távtartó hüvely;
5 - hátsó motortartó támaszték;
6 - hajtű;
7 - csavar;
8 - párna;
9 - bal oldali motortartó konzol.


[A cikk újranyomtatva a weboldalról chevyman]

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Niva 1: Motorjavítás
Következő cikkek

Lehetséges üzemzavarok, azok okai és megszüntetésének módjai
A motor kereszt- és hosszmetszete
A motor szétszerelése
Motor összeszerelés
Javítás után bejáratott motor
Autó motorjának ellenőrzése javítás után
Hengerblokk


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
A motor ki- és beszerelése Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
A motor ki- és beszerelése Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
A motor ki- és beszerelése Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
A motor ki- és beszerelése Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
A motor ki- és beszerelése Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Motor ki- és beszerelése — korai modellek Chevrolet Tahoe 2 és 3 (2000-2014)
A motor kiszerelése és beszerelése Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 15 =

       



Niva 1 (2002-2016) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Felfüggesztés és lengéscsillapítók
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.