Hasznos tanács: A motor nagyon nehéz, ezért javasoljuk, hogy egy asszisztens segítségével távolítsa el, speciális felszereléssel (lift, emelő stb.).
Figyelmeztetés: Nagy tömegű erőegység-szerelvény le- és beszerelésekor csak a megfelelő terheléshez tervezett, teljesen működőképes emelőszerkezeteket használjon, és különösen gondosan ellenőrizze a kábelek, keresztrudak stb. csatlakoztatásának helyességét és megbízhatóságát a motor szállítószemeihez.
Szüksége lesz: "10", "12", "14", "17" csavarkulcsokra, fogóra, lapos csavarhúzóra.
1. A munka megkönnyítése érdekében vegye le a motorháztetőt (lásd "A motorháztető eltávolítása és felszerelése").
2. Csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd "Nyomás csökkentése az üzemanyagrendszerben").
3. Vegye ki az akkumulátort (lásd "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése").
4. Ürítse le a hűtőrendszert (lásd "A hűtőfolyadék cseréje").
5. Ha javítás céljából eltávolítja a motort, engedje le az olajat az olajteknőből (lásd "Motorolaj és olajszűrő csere").

6. Csavarja ki a rögzítő anyát...

7. ...és válassza le a tápvezetéket az indító mágnesszelep relé érintkezőcsavarjáról.

8. Csavarja ki a vezérlőhuzal rögzítő anyáját...

9. ...és válassza le a vezetéket a vontatási relé érintkezőcsavarjáról.

10. Csavarja le az anyát...

11. ...és távolítsa el a földelő kábelkötegeket a csapról.

12. Csavarja ki a rögzítő anyát, és válassza le a vezetéket a generátor érintkezőcsavarjáról.

13. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a feszültségszabályozóról.

14. Csavarhúzóval feszítsd meg...

15. ... távolítsa el a rugós kapcsot...

16. ...és távolítsa el a tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus meghajtó tömlő adaptert a közbenső cső végéről.
17. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a fojtószelepház csatlakozójáról (lásd "A fojtószelep-szerelvény eltávolítása és beszerelése").

18. Lazítsa meg a bilincset...

19. ...és távolítsa el a levegőellátó tömlőt a fojtószelepház nyakáról (lásd "A levegőszűrő házának és a szívó hangtompítójának ki- és beszerelése").

20. Nyomja meg a zárat, és válassza le a kábelköteg-csatlakozót a fojtószelep-szerelvényről.

21. Oldja ki a bilincseket, és válassza le a kábelköteg csatlakozóit a gyújtótekercsről...

22. ...és a kipufogógáz-visszavezető szelepből.

23. Csavarhúzóval feszítse fel a rugókapcsot...

24. ...és válassza le a kábelköteg csatlakozóját a vezérműtengely helyzetérzékelőjéről.

25. Nyomja meg a reteszt...

26. ...és válassza le a kábelköteg csatlakozóját a szívócsatorna vákuumérzékelőjéről.

27. Válassza le a kábelköteg csatlakozóit az injektorokról...

28. ...és a beáramló levegő hőmérséklet érzékelőjétől a szívócsőbe.

29. Nyomja össze a bilincseket, és válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket az üzemanyag-elosztócsőről.

30. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a hátrameneti lámpa kapcsolójáról...

31. ...a sebességérzékelőtől...

32. ...és az olajnyomásesésre figyelmeztető lámpa érzékelőjétől.

33. Válassza le a kopogásérzékelő kábelköteg csatlakozóját.

34. Válassza le a szívócső hossz-beállító rendszerének tömlőit és a fékrásegítő vákuumtömlőjét a szerelvényekről.

35. Távolítsa el a kipufogócsövet (lásd "A bemeneti cső cseréje").

36. Távolítsa el a katalizátort (lásd "A katalizátor ki- és beszerelése").

37. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (lásd "Kiegészítő hajtószíj csere").

38. Lazítsa meg a szervokormány-szivattyút rögzítő két anyát a szíjtárcsa elforgatásával, amíg a lyuk egy vonalba nem kerül az anyákkal...

39. ...csavarja ki a szervokormány szivattyú nagynyomású vezetéktartóját rögzítő anyát, vegye ki a szivattyút és húzza oldalra.

40. Oldja ki a kapcsokat, és válassza le a kábelköteg csatlakozóját a klímakompresszorról.

41. Távolítsa el a két alsó rögzítőcsavart...

42. ...és két felső klímakompresszor rögzítőcsavar. Mozgassa oldalra a klímakompresszort anélkül, hogy a csöveket leválasztaná róla, és rögzítse a testhez bármilyen elérhető módszerrel (például dróttal kösd össze).

43. Lazítsa meg a hűtőrendszer radiátor kimeneti tömlőjét rögzítő bilincset a hajlított fülek összenyomásával, csúsztassa a bilincset a tömlő mentén.

44. ...és vegye le a kimeneti tömlőt a termosztátház csövéről.

45. Lazítsa meg a hűtőrendszer radiátor ellátó tömlőjét rögzítő bilincset a hajlított fülek összenyomásával, csúsztassa végig a bilincset a tömlőn...

46. ...és távolítsa el az ellátó tömlőt a vízelosztó csőről.

47. Lazítsa meg a fűtőtest radiátor kimeneti tömlőjét rögzítő bilincset a hajlított fülek összenyomásával, csúsztassa a bilincset a tömlő mentén...

48. ...és válassza le a kimeneti tömlőt a fűtőtest radiátor csövéről. Ugyanígy válassza le az ellátó tömlőt.

49. Lazítsa meg a sebességváltó-vezérlő hajtáskapocs szorítócsavarját...

50. ...és válassza le a rudat és a sebességváltó kart.

51. Távolítsa el az első kerék hajtásokat (lásd "Első kerékhajtások ki- és beszerelése").
Megjegyzés: Az elsőkerék-hajtásokat nem kell leválasztani a sebességváltóról. Ebben az esetben az elosztókról leválasztott meghajtókat bármilyen elérhető módszerrel rögzítse a tápegységhez (például dróttal kösd össze).

52. Rögzítse az emelőszerkezet hevedereit az első és a hátsó szállítószemekre, és húzza meg a hevedereket.
53. Helyezzen biztonságos támasztékot a motor alá.

54. Tartsa az erőegység hátsó támasztópárnáját az elfordulás ellen biztosító csavarokat, a második csavarkulccsal csavarja ki az anyákat...

55. ...csavarja ki a három tartókonzol rögzítőcsavarját...

56. ...és vegye le a párnát.

57. Távolítson el egy csavart és egy anyát, amelyek a tápegységet a bal oldali támaszhoz rögzítik.
Megjegyzés: A biztosítékdoboz és az akkumulátortálca az áttekinthetőség kedvéért eltávolítva.
58. Távolítsa el a jobb oldali hajtáslánc felfüggesztési tartóját (lásd "Az erőátviteli felfüggesztés rögzítőinek cseréje").
59. Ellenőrizze újra, hogy minden vezeték, tömlő és tartozék le van-e csatlakoztatva a tápegységről.

60. Távolítsa el a támasztékot a motor alól, és engedje le a hajtóművet a padlóra.
61. Emelje fel az autó elejét (emelje fel a kocsit liftre) olyan magasságra, amely elegendő ahhoz, hogy az erőegységet eltávolítsa a jármű alól, és megbízható támasztékokat szereljen fel a karosszéria alá.
62. Távolítsa el a tápegységet a jármű alól.
63. Szerelje be a tápegységet, valamint az összes eltávolított alkatrészt és alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben, figyelembe véve a következőket:
- a tápegység felszerelése előtt csappal tisztítsa meg a tartóelemek rögzítéséhez szükséges menetes furatokat a rozsdától;
- feltétlenül cserélje ki a szívócsonkot és a semlegesítő tömítéseket újakra;
- a vezetékek és csövek csatlakoztatásakor gondosan ügyeljen arra, hogy helyesen helyezkedjenek el a motortérben, elkerülve az erőegység fűtő- és mozgó elemeivel való érintkezést.
A motor beszerelése után tegye a következőket.
1. Töltse fel a motort olajjal (lásd "Motorolaj és olajszűrő csere").
2. Töltse fel hűtőfolyadékkal (lásd "A hűtőfolyadék cseréje").
3. Távolítsa el a levegőt a tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus hajtásból (lásd "A tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus hajtás légtelenítése").
4. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag-, olaj- és hűtőfolyadék-szivárgást. Ellenőrizze az olajnyomást. Hallgassa meg a motort: egyenletesen kell működnie, mindenféle külső zaj vagy kopogás nélkül.
A cikk újranyomtatva a weboldalról: CHEVYMAN.ru
