Užitočná rada: Motor je veľmi ťažký, preto ho odporúčame odstrániť pomocou asistenta pomocou špeciálneho vybavenia (výťah, zdvihák atď.).
Upozornenie: Pri demontáži a montáži agregátu, ktorý má veľkú hmotnosť, používajte len plne funkčné zdvíhacie mechanizmy dimenzované na zodpovedajúce zaťaženie a hlavne dôkladne skontrolujte správnosť a spoľahlivosť pripojenia káblov, priečnikov a pod. k transportným okám motora.
Budete potrebovať: kľúče "10", "12", "14", "17", kliešte, plochý skrutkovač.
1. Pre uľahčenie práce odstráňte kryt (pozri "Demontáž a montáž kapoty").
2. Znížte tlak v palivovom systéme (pozri "Zníženie tlaku v palivovom systéme").
3. Vyberte batériu (pozri "Vybratie a vloženie batérie").
4. Vypustite chladiaci systém (pozri "Výmena chladiacej kvapaliny").
5. Ak demontujete motor na opravu, vypustite olej z olejovej vane (pozri "Výmena motorového oleja a olejového filtra").
6. Odskrutkujte upevňovaciu maticu...
7. ...a odpojte napájací kábel od kontaktnej skrutky elektromagnetického relé štartéra.
8. Odskrutkujte upevňovaciu maticu ovládacieho drôtu...
9. ...a odpojte kábel od kontaktnej skrutky trakčného relé.
10. Odskrutkujte maticu...
11. ...a odstráňte zväzky uzemňovacích vodičov z kolíka.
12. Odskrutkujte upevňovaciu maticu a odpojte kábel od kontaktnej skrutky generátora.
13. Odpojte konektor káblového zväzku od regulátora napätia.
14. Pomocou skrutkovača vypáčte...
15. ... odstráňte pružinovú sponu...
16. ...a vyberte adaptér hadice hydraulického pohonu uvoľnenia spojky z konca medziľahlej rúrky.
17. Odpojte konektor káblového zväzku od konektora telesa škrtiacej klapky (pozri "Demontáž a montáž zostavy škrtiacej klapky").
18. Uvoľnite svorku...
19. ...a vyberte hadicu prívodu vzduchu z hrdla telesa škrtiacej klapky (pozri "Odstránenie a inštalácia krytu vzduchového filtra a tlmiča hluku nasávania").
20. Stlačte zámok a odpojte konektor káblového zväzku od zostavy škrtiacej klapky.
21. Uvoľnite svorky a odpojte konektory káblového zväzku od zapaľovacej cievky...
22. ...a z ventilu recirkulácie výfukových plynov.
23. Pomocou skrutkovača vypáčte pružinovú sponu...
24. ...a odpojte konektor káblového zväzku od snímača polohy vačkového hriadeľa.
25. Stlačte západku...
26. ...a odpojte konektor káblového zväzku od snímača podtlaku v sacom potrubí.
27. Odpojte konektory káblového zväzku od vstrekovačov...
28. ...a zo snímača teploty nasávaného vzduchu do sacieho potrubia.
29. Stlačte svorky a odpojte prívodné palivové vedenie od palivovej koľajnice.
30. Odpojte konektor káblového zväzku od spínača spiatočiek...
31. ...zo snímača rýchlosti...
32. ...a zo snímača varovného svetla poklesu tlaku oleja.
33. Odpojte konektor káblového zväzku snímača klepania.
34. Odpojte hadice systému nastavenia dĺžky sacieho potrubia a podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd od armatúr.
35. Odstráňte výfukové potrubie (pozri "Výmena prívodného potrubia").
36. Demontujte katalyzátor (pozri "Odstránenie a inštalácia katalyzátora").
37. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozri "Výmena pomocného hnacieho remeňa").
38. Uvoľnite dve matice zaisťujúce čerpadlo posilňovača riadenia otáčaním kladky, kým otvor v nej nebude zarovnaný s maticami...
39. ...odskrutkujte maticu zaisťujúcu konzolu vysokotlakového vedenia čerpadla posilňovača riadenia, vyberte čerpadlo a posuňte ho nabok.
40. Uvoľnite spony a odpojte konektor káblového zväzku od kompresora klimatizácie.
41. Odstráňte dve spodné upevňovacie skrutky...
42. ...a dve horné upevňovacie skrutky kompresora klimatizácie. Posuňte kompresor klimatizácie nabok bez toho, aby ste od neho odpojili potrubie, a pripevnite ho ku karosérii akoukoľvek dostupnou metódou (napríklad previazať drôtom).
43. Uvoľnite svorku zaisťujúcu výstupnú hadicu chladiča chladiaceho systému stlačením jej zahnutých uší, posuňte svorku pozdĺž hadice.
44. ...a vyberte výstupnú hadicu z rúrky krytu termostatu.
45. Uvoľnite svorku zaisťujúcu prívodnú hadicu chladiča chladiaceho systému stlačením jej zahnutých uší, posuňte svorku pozdĺž hadice...
46. ...a vyberte prívodnú hadicu z vodovodného rozvodu.
47. Uvoľnite svorku zaisťujúcu výstupnú hadicu chladiča ohrievača stlačením jej ohnutých výstupkov, posuňte svorku pozdĺž hadice...
48. ...a odpojte výstupnú hadicu od rúrky chladiča ohrievača. Rovnakým spôsobom odpojte prívodnú hadicu.
49. Uvoľnite skrutku svorky riadiaceho pohonu prevodovky...
50. ...a odpojte tyč a radiacu páku.
51. Demontujte pohony predných kolies (pozri "Demontáž a montáž pohonov predných kolies").
Poznámka: Pohony predných kolies nie je potrebné odpájať od prevodovky. V takom prípade zaistite disky odpojené od rozbočovačov k napájacej jednotke akýmkoľvek dostupným spôsobom (napríklad previazať drôtom).
52. Pripevnite závesy zdvíhacieho zariadenia k predným a zadným prepravným okám a utiahnite závesy.
53. Umiestnite bezpečnú podperu pod motor.
54. Pri držaní skrutiek zaisťujúcich zadný podporný vankúš pohonnej jednotky proti otáčaniu pomocou druhého kľúča odskrutkujte matice...
55. ...odskrutkujte tri upevňovacie skrutky nosnej konzoly...
56. ...a odstráňte vankúš.
57. Odstráňte jednu skrutku a jednu maticu, ktoré pripevňujú pohonnú jednotku k ľavej podpere.
Poznámka: Poistková skrinka a priehradka na batérie sú kvôli prehľadnosti odstránené.
58. Demontujte pravý držiak zavesenia hnacej sústavy (pozri "Výmena držiakov zavesenia hnacej sústavy").
59. Znova skontrolujte, či sú všetky káble, hadice a prídavné zariadenia odpojené od pohonnej jednotky.
60. Odstráňte podperu spod motora a spustite pohonnú jednotku na podlahu.
61. Zdvihnite prednú časť auta (zdvihnite auto na výťah) do výšky dostatočnej na vybratie pohonnej jednotky spod vozidla a nainštalujte spoľahlivé podpery pod karosériu.
62. Odstráňte pohonnú jednotku spod vozidla.
63. Nainštalujte napájaciu jednotku, ako aj všetky odstránené komponenty a diely, v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
- pred inštaláciou pohonnej jednotky pomocou kohútika očistite od hrdze závitové otvory na upevnenie jej podpier;
- nezabudnite vymeniť sacie potrubie a tesnenia neutralizátora za nové;
- pri pripájaní vodičov a potrubí sa starostlivo uistite, že sú správne umiestnené v motorovom priestore a vyhýbajte sa kontaktu s vykurovacími a pohyblivými prvkami pohonnej jednotky.
Po inštalácii motora vykonajte nasledovné.
1. Naplňte motor olejom (pozri "Výmena motorového oleja a olejového filtra").
2. Naplňte chladiacu kvapalinu (pozri "Výmena chladiacej kvapaliny").
3. Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu uvoľnenia spojky (pozri "Odvzdušnenie hydraulického pohonu uvoľnenia spojky").
4. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva, oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte tlak oleja. Počúvajte motor: mal by bežať hladko, bez akéhokoľvek cudzieho hluku alebo klepania.