Szüksége lesz: egy 14 mm-es csavarkulcsra, egy speciális lehúzóra a nyomólemez eltávolításához, egy hárompofás lehúzóra a kompresszor szíjtárcsájának eltávolításához, egy rögzítőgyűrűs lehúzóra, egy présre vagy egy csapágyak kinyomásához.
1. Távolítsa el a hűtőközeget a légkondicionáló rendszerből (lásd "A hűtőközeg eltávolítása a légkondicionáló rendszerből") és válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Távolítsa el a kompresszort (lásd "A klímakompresszor ki- és beszerelése").
3. Miközben tartja a nyomólemezt az elfordulástól, csavarja ki a rögzítőanyát.
Megjegyzés: Használjon speciális eszközt, hogy megakadályozza a kompresszor nyomólemezének elfordulását.
4, Szereljen be egy speciális menetlehúzót, és nyomja le a nyomólapot a kompresszor tengelyéről.
Hasznos tanács: A nyomólemez a tengelyre van nyomva, ezért ne próbálja meg eltávolítani úgy, hogy csavarhúzót dug a tárcsa és a lemez közötti résbe. Ez a lemez deformálódásához és cseréjének szükségességéhez vezet.
A nyomólemez eltávolításához használjon speciális menetlehúzót.
Csavarja be a lehúzó hüvelyt a nyomólap agyának menetes furatába, és a lehúzó ütközőcsavarjának elforgatásával nyomja meg a lemezt.
Működés közben az agy furatában lévő menetek eltömődhetnek szennyeződéstől és rozsdától. Ebben az esetben tisztítsa meg a meneteket, mielőtt becsavarná a lehúzó hüvelyt.
5. Vizsgálja meg a nyomólemez kulcsát és reteszhornyát. Ha a kulcshorony elkopott, cserélje ki a lemezt.
6. Ellenőrizze a tengelytömítés felületét. Ha a tengelytömítésen keresztül olajszivárgás jelei vannak, a kompresszort ki kell cserélni.
Hasznos tanács: Bizonyos esetekben, ha szivárgást észlel, a tömítés kicserélhető. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy a szivárgást általában a tengelyjáték okozza a tartócsapágyak kopása, a tengelyfelület korróziója vagy kopása miatt a tömítési területen. Ezért a tömítés cseréje a legjobb esetben is csak rövid távú eredményt ad. Ha tömítésszivárgást észlel, javasoljuk a kompresszoregység cseréjét.
7. Egy speciális lehúzó segítségével távolítsa el a szíjtárcsa csapágyrögzítő gyűrűjét.
Megjegyzés: A rögzítőgyűrű eltávolításához használjon speciális rögzítőgyűrű-húzót.
8. Szerelje be a lehúzót, és nyomja le a szíjtárcsát a kompresszor elülső burkolatának rögzítőcsapjáról.
Figyelmeztetés: A lehúzó felszerelésekor a tengely menetes végének sérülésének elkerülése érdekében csavarja rá néhány fordulattal a régi nyomólap rögzítőanyáját.
Hasznos tanács: Az univerzális hárompofás lehúzó hasznos a szíjtárcsa eltávolításához.
9. Vizsgálja meg a szíjtárcsa súrlódó munkafelületeit...
10. ...és a nyomólemezt, ügyelve a mély gyűrűs karcolások, karcok, a kopás és a túlmelegedés nyilvánvaló jeleire. Szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket.
11. Vizsgálja meg a lemez A és B szegecselt illesztéseit, valamint a B rugalmas acél pórázokat. Ha a pórázok eltörtek vagy a szegecsek meglazultak, cserélje ki a nyomólemezt.
12. A szíjtárcsa eltávolítása után ellenőrizze a 2 reteszhornyot és a tengely 3 menetes végét, a tartógyűrű 4 hornyát és a fedél nyakának 1 ülékfelületét (az egyértelműség kedvéért a mágnestekercset eltávolították). Ha elhasználódtak vagy sérültek, a kompresszort ki kell cserélni.
13. Esztergagépen vágja le a csapágyat a szíjtárcsához rögzítő préseléseket.
14. Egy megfelelő átmérőjű tüskével nyomja ki a régi csapágyat a tárcsából.
15. Nyomja be az új csapágyat. Megnyomáskor csak a csapágy külső gyűrűjére fejtsen ki erőt. A régi csapágy külső gyűrűje tüskeként használható.
16. Benyomás után rögzítse a csapágyat a szíjtárcsa rögzítőfuratának szélének kilyukasztásával.
Figyelmeztetés: Legyen rendkívül óvatos, amikor megnyomja a csapágyat.
A szíjtárcsa csapágyának külső gyűrűje nagyon vékony falú. Még egy kis eltérés is csapágyhibához vezethet. Préselés után ellenőrizze a csapágy állapotát. Egyenletesen, csendesen, elakadás nélkül kell forognia. Nem lehet axiális vagy radiális játék.
17. Nyomja rá a szíjtárcsát a kompresszor elülső burkolatára. Megnyomáskor csak a belső csapágygyűrűre fejtsen ki erőt. Egy régi csapágy belső gyűrűje tüskeként használható.
18. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt. Győződjön meg arról, hogy a gyűrű teljesen belefért a horonyba.
Figyelmeztetés: A szíjtárcsa kompresszorra történő felszerelése után győződjön meg arról, hogy a szíjtárcsa egyenletesen, halkan és elakadás nélkül forog. Nem lehet axiális vagy radiális kifutás. Ellenkező esetben a szíjtárcsát ki kell cserélni.
19. Helyezze a nyomólemezt a tengelyre, igazítsa a kulcsot és a reteszhornyokat a tengelyen és a lemezagyon. Nyomja rá a lemezt a tengelyre úgy, hogy a tárcsa és a lemez súrlódó felületei között 1-1,5 mm rés legyen.
20. Helyezze a kompresszort egy satuba.
21. Szerelje fel a tárcsajelzőt az ábrán látható módon. Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a tekercs tekercs csatlakozójához, a negatív pólust pedig a kompresszor testéhez. Mérje meg az A hézagot a nyomólap súrlódó felületei és a szíjtárcsa között (a rés megegyezik a nyomólap helyzetei közötti méretkülönbséggel a kompresszor be- és kikapcsolt tengelykapcsolója mellett) 60°-onként a kerület körül. Ha a rés a kerület különböző pontjain nem azonos, akkor a nyomólemez deformálódott, és ki kell cserélni. A névleges rés 0,35-0,85 mm legyen. Ha a rés nagyobb, nyomja rá az agyat a tengelyre. Ha kevesebb, egy lehúzóval nyomja le az agyat a tengelyről.
22. A beállítás befejezése után csavarja fel az új ellenanyát és húzza meg 5 Nm nyomatékkal.
Megjegyzés: A nyomólemez rögzítéséhez használjon speciális eldobható rögzítőanyát.
23. Szerelje be a kompresszort és az összes eltávolított alkatrészt a kiszerelés fordított sorrendjében.
24. Töltse fel a légkondicionáló rendszert hűtőközeggel az autók légkondicionálóinak szervizelésére szakosodott központban.
(A cikk a weboldal adatain alapul: «ChevyMan»)