Lazítsa meg a kerékcsapágy anyáját (cm. Az első kerékhajtások eltávolítása). Felakasztjuk és eltávolítjuk a kereket, biztonságosan rögzítjük az autót egy gyári állványra. A féktárcsa eltávolítása (cm. Az első kerék féktárcsa eltávolítása). Válassza le a gömbcsuklót a kormánycsuklóról (lát A kar eltávolítása).
A kerékhajtás külső zsanérházának szárát az agyból származtatjuk (cm. Az első kerékhajtások eltávolítása). Annak érdekében, hogy a további műveletek során ne sérüljön meg a hajtás külső csuklópántjának fedele, a kormánycsukló és a burkolat közé egy rongyot fektetünk.
Az agycsapágy közvetlenül az autón vagy egy munkapadon cserélhető, miután korábban leszerelte a kormánycsuklót.
Az autó csapágyának szétszereléséhez helyezze be a gömbcsukló csapját a kormánycsukló szemébe. Behelyezzük a kapcsolócsavart és becsatoljuk az anyát.
Az agykarima és a kormánycsukló közé két rögzítőlapátot helyezünk.
A pengék végével a kormánycsukló vállára támaszkodva megnyomjuk a lapátokat az agykarimán..
... és nyomja ki az agyat a csapágyból.
Speciális fogóval összenyomjuk a csapágy rögzítőgyűrűjét és eltávolítjuk a kormánycsukló hornyából.
Egy csészehúzóval nyomja ki a csapágyat a kormánycsukló foglalatából.
Az agycsapágy cseréjének másik módja szerint leválasztjuk a lengéscsillapító házát a kormánycsuklóról (cm. A lengéscsillapító eltávolítása és szétszerelése) és a hajtórúd vége (cm. Rúdvég csere).
Válasszuk le a gömbcsuklót a kormánycsuklóról..
... és távolítsa el a kormánycsukló egységet az aggyal.
Egy "5" hatszögletűvel kicsavarjuk a fékpajzsot az ökölhöz rögzítő két csavart..
...és vegye le a pajzsot.
Miután az öklét egy satuba rögzítettük, egy kalapáccsal egy puha fém sodrón átütjük az agy végét és kiütjük az agyat a csapágyból.
Fogó segítségével távolítsa el a csapágygyűrűt a kormánycsukló hornyából.
Csészehúzóval kinyomjuk a csapágyat a kormánycsukló foglalatából..
... vagy megfelelő méretű tüskével kiütni.
Ha a csapágy belső gyűrűje az agyon marad, megnyomjuk..
... mindkét oldalon feszítőlapátokkal..
…vagy kétpofás lehúzóval.
Távolítsa el a csapágy belső gyűrűjét.
Mielőtt benyomnánk egy új csapágyat, ökölben megtisztítjuk a fészkét.
Csészehúzóval ökölbe nyomjuk a csapágyat, erőt kifejtve a csapágy külső gyűrűjére.
Lehúzó hiányában egy régi csapágy használható tüskeként.
Az ököl hornyába rögzítőgyűrűt szerelünk fel.
Az agy megnyomásakor a csapágy belső gyűrűjén lévő lehúzó csészére támaszkodunk.
A további összeszerelés fordított sorrendben történik.