Kipörgésgátló: rugóstag; súlyzó; zárójel; párna.
A stabilizátorrúd rögzítőelemei a segédvázhoz (az érthetőség kedvéért karokkal együtt leszerelt segédvázon látható)
Cseréljük az első felfüggesztés segédkeretére a bukókeretet rögzítő gumipárnákat, ha a gumi eltörik vagy kidudorodik, illetve ha a párnák jelentősen elkoptak, játékot okozva az alkatrészek csatlakozásában.
A stabilizátor rúd segédkerethez rögzítő elemei nehezen elérhető helyeken helyezkednek el - a segédváz és a karosszéria között. Ezért a gyártó azt javasolja, hogy cseréljék ki a párnákat a járműből eltávolított segédvázon. Ebben az esetben sok összetett műveletet kell végrehajtani a segédkeret szétszereléséhez (lásd A segédkeret eltávolítása). A műveletek munkaintenzitásának csökkentése érdekében azt javasoljuk, hogy a segédkeretet ne szereljék le teljesen, hanem enyhén engedjék le, biztosítva a hozzáférést a stabilizátorrúd rögzítési pontjaihoz. Ehhez helyezzen állítható ütközőt a segédkeret alá, és csavarja ki a segédkeretet a karosszériához rögzítő csavarokat és anyákat (lásd A segédkeret eltávolítása).
Kb. 60-70 mm magasságra süllyesztjük le a segédkeret hátsó részét az ütközőn.
Csavarja ki egy villáskulccsal vagy egy 14 mm-es aljzattal..
…két csavar rögzíti a stabilizátorrúd tartóját a segédvázhoz.
Eltávolítjuk a konzolt.
Eltávolítjuk a hasított gumipárnát.
A párnán lévő vágásnak a jármű eleje felé kell irányulnia.
Hasonlóképpen eltávolítjuk a tartót és a gumipárnát a stabilizátorrúd másik oldaláról.
Ha deformálódott vagy eltört, cseréljük ki a bukókeretet.
A rúd eltávolításához válassza le róla a bukókeret rugóstagjait (lásd A bukókeret eltávolítása), és távolítsa el a tartókat, amelyek a rudat a segédkerethez rögzítik (lásd fent).
Eltávolítjuk a bukókeretet.
A bukókeretet fordított sorrendben szereljük be. Új párnákat szerelünk a rúdra, és rögzítjük a rudat a segédvázhoz és a stabilizátor támaszokhoz. Húzza meg a rúdtartók rögzítőcsavarjait és a stabilizátor rudak gömbcsuklóinak csapjait rögzítő anyákat az előírt nyomatékkal (lásd a függelékeket).
Az eredeti cikk a weboldalon található: «CHEVYMAN.RU»