Eltávolítás
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Húzza ki a tartályban lévő vészhelyzeti folyadékszintjelző dugóját (lásd az ábrát).
6.2. Fékhenger alkatrészek A - A tartályban lévő folyadékszint-érzékelő csatlakozója; B - A fékrendszer hidraulikus vezetékeinek csatlakozásai; C - Rögzítőanyák
3. Szivattyúzzon ki annyi fékfolyadékot, amennyit csak lehet a főfékhenger tartályából, például egy konyhai fecskendővel.
Megjegyzés: Ilyen használat után tilos a kulináris fecskendőt főzéshez használni.
4. Helyezzen nedvszívó kendőket a csatlakozók alá, és készítsen elő megfelelő dugókat vagy műanyag zacskókat a szabadon lévő fékcsövek lezárására a leválasztás után.
Figyelem: A fékfolyadék károsíthatja a jármű fényezését. A fékfolyadék elleni védelem érdekében takarja le a jármű festett felületeit. Az eljárás során próbálja meg elkerülni a folyadék kiömlését. Lazítsa meg a fékcsöveket a főfékhengerhez csatlakoztató csatlakozókat. A csatlakozóanyák széleinek lekerekítésének elkerülése érdekében csavarozáskor használjon olyan villáskulcsot, amely illeszkedik a szerelvény hatszögletű részébe.
5. Húzza le a fékcsöveket a főfékhengerről, és dugja be a lyukakat, hogy megakadályozza a rendszer eltömődését,
6. Csavarja le a főfékhengert a fékrásegítőhöz rögzítő anyákat (lásd az ábrát).
Húzza le a főfékhengert a csapokról, és vegye ki a motortérből. Kerülje a fékfolyadék kiömlését.
Telepítés
7. Beszerelés előtt légteleníteni kell az új főfékhengert. Rögzítse satuba a perem befogásával.
8. Csatlakoztasson két légtelenítő csövet a főfékhenger kimeneti csatlakozóihoz (lásd az ábrát).
6.8. A legelőnyösebb módszer a főfékhenger előzetes légtelenítése, amikor a levegőt két csövön keresztül eltávolítják a tartályba
9. Töltse fel a tartályt a megfelelő típusú fékfolyadékkal (lásd az 1. fejezetet).
10. Lassan nyomja a dugattyút a főfékhengerbe, hogy a levegő a kamrákból a tartályba nyomódjon. A dugattyú mozgatásához használhat egy nagy Phillips csavarhúzót. Mivel a csövek a tartályban lévő folyadékba merülnek, a dugattyú elengedésekor nem jut levegő a hengerbe.
11. Folytassa a pumpálást, amíg már nem láthatók légbuborékok a folyadékban.
12. Válasszuk le a légtelenítő csöveket (egyenként), és dugózzuk be a henger csatlakozóit, hogy megakadályozzuk a folyadék szivárgását és a levegő bejutását. Szerelje fel a tartály fedelét.
13. Szerelje fel a főfékhengert a fékrásegítő csapjaira, és húzza meg az anyákat az ujjaival. Ne felejtsen el új tömítést beszerelni.
14. Csatlakoztassa a fékhidraulika rendszer vezetékeinek menetes csatlakozóit a főfékhengerhez. Mivel a hengeres anyák még nincsenek teljesen meghúzva, a hollandi csavar menete mentén történő vezetése nem okozhat nehézséget. Az csavar meghúzásakor kerülje a menet megszakadását.
15. Végül húzza meg a főfékhenger rögzítőanyáit és a hidraulikus rendszer csatlakozóit. Az anyákat a szükséges nyomatékkal kell meghúzni.
16. Töltse fel a tartályt, majd légtelenítse a főfékhengert és a fékrendszer áramköreit a 8. alszakaszban leírtak szerint. A beszerelt főfékhenger légtelenítéséhez kérjen meg egy segítőt, hogy nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált ebben a helyzetben. Lazítsa meg a hollandi anyát. levegőt tartalmazó folyadék kiengedésére (lásd az ábrát). Húzza meg az anyát, majd kérjen meg egy segítőt, hogy a pedál visszaálljon eredeti helyzetébe. Folytassa a légtelenítést a két szerelvényen keresztül, amíg. amíg már nem láthatók légbuborékok a folyadékban. Mielőtt megkezdené a jármű normál üzemeltetését, győződjön meg arról, hogy a fékrendszere megfelelően működik.
6.16. Szükséges egy asszisztens bevonása, aki megnyomja és rögzíti a fékpedált ebben a helyzetben. Lazítsa meg a hollandi anyát a levegőt tartalmazó folyadék kiengedéséhez. Folytassa a légtelenítést a két csatlakozón keresztül, amíg már nem észlelhető légbuborék a folyadékban
Figyelmeztetés: Ha a fékpedál a légtelenítés után nem válik rugalmassá, vagy ha kétség merül fel a fékrendszer működőképességével kapcsolatban, TILOS a járművet vezetni. Speciális felszereléssel diagnosztikára kell vontattatni egy céges állomásra.
A tartály tömítőgyűrűjének cseréje
Megjegyzés: Szükség esetén a tartály a főfékhenger házától külön is cserélhető. A tartály és a henger közötti szivárgás kiküszöböléséhez kicserélheti az ott található tömítőgyűrűt.
17. Szivattyúzz ki annyi fékfolyadékot, amennyit csak tudsz a főfékhenger tartályából, például egy konyhai fecskendővel.
Megjegyzés: Ilyen használat után tilos a kulináris fecskendőt főzéshez használni.
18. Helyezzen egy rongyot a főfékhenger alá, hogy felitassa a kiömlő folyadékot, amikor a tartályt leválasztják.
Figyelem: A fékfolyadék korrodálja a fényezést. Takarja le a szomszédos testrészeket, és kerülje a folyadék kiömlését az eljárás során.
19. Kalapács és egy kis lyukasztó segítségével üsd ki a tartályt a főfékhengerhez rögzítő görgős csapokat (lásd az ábrát).
6.19. Üsd ki a tartályt a főfékhengerhez rögzítő görgőscsapokat
20. Húzza le a tartályt a főfékhenger házáról.
21. Ha csak az O-gyűrűket cseréli, akkor feszítse fel és távolítsa el a régi tömítéseket, majd helyezze be az új gyűrűket a helyükre (lásd az ábrát).
6.21. Fékfolyadék szivárgás észlelése esetén a tartály tömítőgyűrűit ki kell cserélni
22. Kenje meg az O-gyűrűket tiszta fékfolyadékkal, majd nyomja vissza a tartályt a főfékhengerre, és rögzítse új görgős csapokkal.
23. Töltse fel a tartályt a megfelelő típusú fékfolyadékkal (lásd az 1. fejezetet) és győződjön meg arról, hogy nincs szivárgás.
24. Légtelenítse a főfékhengert (lásd a 6.16. ábrát).